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小米汽车即将上市,吊打华为?

风口财经   / 2023-11-15 19:36 发布

全球金融市场,还得看A股!


外围虽然大涨,美股大涨,欧洲大涨,日韩大涨,就连港股恒生指数都大涨了接近4%,A股依然我行我素,高开低走,从K线上看,全部都是阴线。


从资金面上看,今天两市成交总量接近一万亿,其中,外资买入59亿,内资砸盘196亿,今天总不至于再把市场行情差赖到人外资身上了吧。


成交量,还是成交量,我在前面复盘给大家讲过,只有放量才能突破,场外资金如果真没有好的投资方向,都给引入到股市,只有热钱多了,市场才能活起来,市场活了,经济马上就会反弹。


指数虽然是高开低走的阴线,但总之还是涨了,涨的方向都是新版块。


光伏方向,刺激的消息有3个,一个是“阳光之乡”声明,一个是海外光伏新增装机需求边际向好,还有一个是A股再融资收紧,业内认为对以来融资扩产的光伏行业来说,再融资政策的收紧无异于供给侧改革。


个人认为,一个消息可以解读成好的,也可以解读成坏的,只是看我们面对了什么而已,面对上涨和面对下跌时,肯定不是一个观点。光伏板块个人认为只是一个小反弹,和大多数一日游1行情没啥区别。


锂电方向,锂电确实见底了,但是,这里也不具备直接拉升的潜质,还是震荡筑底的过程,至少要突破趋势线才能启动,估计明年会爆发行情。现在的锂电,类似于年初的半导体,属于小荷才露尖尖角,刚刚有启动的苗头。


截图_20231115184746.png


汽车零部件,最近华为联合奇瑞打造的智驾S7和小米汽车,给汽车界打了一剂强心针,预期拉的很满,至少,氛围烘托的很不错,那这个时候,汽配板块的预期也就有了。


11月15日下午,工信部发布第377批《道路机动车辆生产企业及产品公告》,其中小米汽车首款车型SU7正式亮相。新车定位中大型纯电轿车,预计将有SU7/SU7 Pro/SU7 Max三个版本;车身尺寸4997/1963/1455mm,轴距3000mm。我们预计将于12月正式发布,24Q1正式交付。预计售价20-30万,年销7-8万辆。


这个预测我不知道从哪来的,但是……华为汽车也是磕磕绊绊两三年才真正的有起色,小米上来就狂卖?不太合理吧?不管能不能成,都预祝小米成功吧。


另外,中美关系缓和对汽配板块也是利好的,今天涨停的威唐工业,隆基机械,荣泰股份,铭科精技等都有比较大的外销业务,这一块也可以重视一下。


钢铁板块,个人认为炒的还是云和数据中心的逻辑,杭钢股份有杭钢云,沙钢股份有数据中心,不管是炒钢铁还是炒云,核心的逻辑还是超跌。


个股方面


7连板,皇庭国际一字晋级,豪美新材止步6连板,明天估计会有一个反抽。


6板,5板,今天全部断了。


4连板,龙高股份(龙字辈),三柏硕(跨境电商),银宝山新(华为汽车+机器人)


3连板,传智教育(鸿蒙),开创电气(外贸),多伦科技(华为昇腾)。


2连板,江铃汽车(华为),延华智能(华为),中科金财(算力),美格智能(华为海思+算力),杭钢股份(国资云),南京熊猫(通信设备+机器人),宏昌电子(先进封装),恒为科技(华为算力),至正股份(先进封装)。


从领涨的个股我们可以看出,市场的核心题材还是那么几个:


算力,华为昇腾,外贸,机器人,鸿蒙,先进封装等。


选股的时候,主要还是这几个方向,大概率是不会错的。


盘后持股:五洲新春,国林科技,瀛通通讯。


剩余仓位:5成


昨天35.1元清仓止盈了福晶科技,今天福晶科技大幅回落,其实,这里是可以再次低吸的,但是,明天可能也就四五个点的利润,就放弃没做了,风险收益比相对小一些。五洲新春早盘最低点附近做了加仓,接近翻红T出去,国林开盘就买了,明天应该有点肉吃,通讯不好说,先打了个仓底。


祝好!