多城市机票价格低于高铁？坐飞机不受欢迎了吗？

一直以来，在大家的出行之中，坐飞机都是高端出行方式的首选，甚至飞机票的价格也是动辄几百上千，然而就在最近多城市机票价格低于高铁冲上热搜，很多人都在问这到底是怎么回事？坐飞机不受欢迎了吗？

一、多城市机票价格低于高铁？

据海报新闻的报道，自2024年3月31日至2024年10月26日，中国民航开始执行本年度夏秋季航班计划。数据显示，新航季计划航班量持续增长，主要增长在北京、上海、广州等大城市。国际航班继续恢复，计划航班量有望回到2019年的八成左右。从价格来看，航班换季前后北京-西安、上海-长沙等航线机票价格低于高铁，旅客可捡漏出游。

记者了解到，我国民航系统每年都要进行两次航班计划调整，每年3月的最后一个完整周的星期日至10月的最后一个完整周的星期六，执行夏秋季航班计划；10月的最后一个完整周的星期日至第二年3月的最后一个完整周的星期六，执行冬春季航班计划。航班换季主要是考虑到不同旅游目的地淡旺季的调整，以及航空公司对前一季航班市场反馈的需求。

近日，南航、海航等多个航司公布了新航季航班计划，北京、上海、广州、深圳、成都、重庆、昆明、杭州、西安、武汉等城市航班量增长。

除大城市间的航线加密外，部分旅游城市的小机场也新开和恢复了航线。例如，川航将在成都新开了直飞大理、稻城、扬州、阿勒泰、敦煌等航线，祥鹏航空新开丽江=贵阳=宁波、大理=遵义茅台=宁波等航线，进一步完善东西部地区的航线网络，也让这些小机场迎来更多旅客，获得“出圈”的机会。

据京报网的报道，由于清明节恰逢航班换季后的首周，机票价格相对较低，4月4日北京-西安、上海-深圳、广州-厦门、杭州-济南、成都-昆明、武汉-重庆、长沙-南京均有400元左右的机票在售，价格均低于高铁，部分航线甚至是上午9点左右的优质时刻。热门城市机票、酒店价格相较淡季上涨并不明显。

大学生成为旅游平台上最活跃的群体，有的人选择前往大城市，也有二成左右的学生到小城游玩，热门目的地有江西婺源、四川宜宾、云南罗平、湖北随州、湖南常德、甘肃天水等，去年爆火的淄博也仍受欢迎，近期爆火的天水麻辣烫关键词搜索量环比上周增长10倍以上。

而据广州日报的调查，每年航班换季前后，机票价格相对较低，是旅客出游的好时机。在某购票平台上，3月底北京飞往海口、西安、三亚、哈尔滨，上海飞往长沙、南昌、济南，广州飞往上海、南京、厦门，成都飞往长沙、丽江，杭州飞往昆明、北京，昆明飞往成都、珠海，武汉飞往南宁、宁波等，机票价格均在300元以下（不含机建燃油费用），低于高铁价格。

二、坐飞机不受欢迎了吗？

近年来，越来越多的城市出现了机票价格低于高铁票价的现象，这一现象引起了广泛关注。过去，飞机因其快速、便捷的特点而被视为高端出行方式，机票价格往往高于高铁。然而，如今机票价格却出现了下降，甚至低于高铁票价，这背后究竟隐藏着怎样的原因？难道坐飞机真的不再受欢迎了吗？

首先，短时间内的机票价格低于高铁票非常正常。机票价格低于高铁票价并非普遍现象，而是特定情况下的产物。这一现象受到多种因素的影响，包括航空公司的航季计划、市场需求与供应关系、以及航线是否热门等。

航空公司的航季计划对于机票价格有着直接影响。每当新的航季来临，航空公司可能会根据市场需求和竞争态势调整机票价格。在旅游淡季或非热门航线上，为了吸引乘客，航空公司可能会采取降价策略，从而使得机票价格低于高铁票价。

此外，机票的价格本身就是供需关系的调节产物，当市场需求减少时，为了刺激销售，航空公司会采取降价策略，使得机票价格下跌。这同样可能导致机票价格低于高铁票价。

因此，我们不能简单地将机票价格低于高铁票价归结为坐飞机不受欢迎。这种现象是多种因素综合作用的结果，而且在特定条件下可能会出现。

其次，高铁的优势也的确在日益凸显。虽然机票价格低于高铁只是个暂时性的现象，但是这个现象背后却是当前高铁和航空竞争的大现实。高铁以其较快的速度，极大地缩短了城市与城市之间的距离。以京沪高铁为例，四个多小时的车程，让人们仿佛置身于“同城时代”。除了速度，高铁的发车频次也是其一大优势。与飞机相比，高铁的发车时间更为灵活，几乎涵盖了从早到晚的各个时段。这意味着，无论旅客何时出行，都能找到合适的高铁车次。而高准点率则进一步增强了高铁的可靠性，让旅客能够更加准确地安排自己的行程。

此外，高铁受天气影响较小，无论是风雨还是雾霾，只要线路安全，高铁都能正常运行。这在很大程度上避免了因天气原因导致的航班延误或取消，给旅客带来了更多的出行保障。在舒适度方面，高铁同样表现出色。宽敞的座椅、平稳的行驶、优质的服务，都让高铁成为了许多旅客出行的首选。尤其是在短途和中途旅行中，高铁的舒适度甚至超过了飞机。

第三，航空业自身的劣势也被暴露出来。航空业在与高铁的竞争中感受到了明显的压力，特别是在短途和中途旅行市场。随着高铁网络的迅速扩展和完善，高铁以其高频率、准时、快速的特点，吸引了大量原先可能选择飞机出行的乘客。高铁最高时速可达350公里以上，对于距离适中的城市间交通，能够在较短时间内实现点对点直达，大大减少了旅途耗时。同时，高铁车站的地理位置普遍比机场更为接近城市中心，这无疑降低了乘客的交通衔接时间和出行难度。

另外，乘坐飞机除了实际飞行时间外，还包括前往机场、值机、安检、等待登机、可能的延误时间以及抵达目的地后提取行李和离开机场的时间，这些额外时间成本在短途出行中显得尤为突出。尤其在恶劣天气条件下，航班的不确定性更是可能导致乘客转而选择更为稳定的地面交通方式，特别是高铁。

第四，虽然市场在变化，但飞机依然不可能被取代。高铁的迅猛发展确实对航空业带来了不小的冲击，然而，这并不意味着航空业在竞争中处于绝对劣势地位，因为飞机与高铁各自具备独特的优势，满足了不同出行需求。

一方面，对于长途旅行、跨区域乃至跨国出行，飞机依然是最快捷的交通工具。飞机的速度优势是高铁无法比拟的，尤其是在国际旅行中，飞机能够迅速跨越国界，将乘客带到世界的各个角落。此外，飞机还提供了更广泛的航线网络，覆盖了更多的目的地，使得乘客能够更加方便地到达目的地。

另一方面，在一些资源丰富的地区，小型机场和支线航空服务能够填补高铁尚未覆盖的地域空白。这些地区可能由于地形、人口分布等原因，高铁难以覆盖或成本过高。而小型机场和支线航空服务则能够提供灵活、便捷的交通方式，满足这些地区的出行需求。

同时，我们也要看到科技进步对航空业的推动作用。新型节能飞机的引入不仅提高了航班的运行效率，还降低了运营成本，使得航空业在价格上更具竞争力。此外，航线优化和空管系统的升级也进一步提升了航班的准点率和安全性，为乘客提供了更加优质的出行体验。

因此，多城市机票价格低于高铁票价的现象，既是市场竞争机制下航空公司主动适应市场环境的反映，也是现代交通运输体系多元互补、相互竞争的具体体现。在可预见的未来，随着技术的不断革新和消费者需求的多样化，飞机与高铁将在各自优势领域继续发挥关键作用，并在一定程度上互相补充、良性竞争，这无疑是消费者们最希望看到的事情。

保时捷销量下滑、网点撤店？为啥最受欢迎的豪车没人买了？

一直以来，豪车巨头保时捷在中国可谓是备受欢迎，作为最受关注的豪车品牌，保时捷始终是市场的佼佼者，然而就在最近就是这个豪车巨头却迎来了滑铁卢，在华销售持续下降，让人不禁想问最受欢迎的豪车为啥没人买了？

一、豪车巨头保时捷迎来滑铁卢？

据华夏时报的报道，保时捷发布了2023年财报。财报披露，保时捷营业收入攀升至405亿欧元，同比增长7.7%；销售利润同比增长7.6%，达到73亿欧元；汽车业务净现金流为39.73亿欧元。在交付量上，2023年保时捷全球交付32.02万辆，同比增长3%。

但值得注意的是，此前在华大受欢迎的保时捷，却不再被中国市场“买账”。其中国市场交付量同比下滑15%，是同期交付量出现下滑的唯一市场。

据麦思格预测，保时捷2024年营收将在400亿至420亿欧元之间，销售回报率预计在15%—17%之间；从中期来看，保时捷坚持17%至19%销售回报率的预期；长期来看，保时捷目标实现20%以上的销售回报率。

尽管整体表现有所增长，但在中国市场下滑却是不争的事实。保时捷2023年在中国市场交付量为7.93万辆，下滑15%，直接让北美地区直接取代中国成为保时捷第一大区域市场。保时捷在北美市场2023年的交付量为8.61万辆，同比增长9%。

据21财经报道，保时捷位于广州天环广场的中国第100家销售网点被曝突然关店、撤场，内部已空空如也。在社交平台上，有网友反映：“广州天环广场保时捷展车都不在了，展架上空空如也，只剩2台电脑。”

据广州日报报道，保时捷天环广场门店已经没有工作人员，以往的展车也已经全部撤走，只剩下桌椅还没搬离，不过门店没有做围蔽措施，来天环广场逛街的市民仍然可以进出。

对此，天环广场有关负责人表示，这是商场正常换客，“商场不断升级，会越来越好，敬请期待”。天环广场客服人员回应称：“保时捷已经确认撤场，需要看车的话，可以前往天河保时捷中心。”

据“广州天河保时捷中心”消息，天环广场保时捷于2017年11月正式开业，是保时捷中国的第100家销售网点，定位为广州保时捷e享空间，占地面积达460平方米。作为保时捷首个零售体验展厅，天环广场保时捷e享空间配备一系列多媒体墙和互动装置，主打数字化体验。

二、为啥最受欢迎的豪车没人买了？

保时捷，作为世界知名的豪华汽车品牌，一直以其独特的设计、卓越的性能和奢华的品象吸引着全球消费者的目光。然而，近年来保时捷的销量却出现了下滑趋势，甚至出现了网点撤店的情况。这背后究竟隐藏着怎样的原因？为何曾经备受追捧的保时捷如今却遭遇了销量困境？

首先，保时捷在中国的成功是时势造英雄的产物。保时捷销量下滑，在当前的汽车市场环境中，看似是一个突兀的现象，实则背后蕴含着深刻的市场逻辑与消费者心理的变化。当年保时捷销量持续向好，有其特定的历史背景和市场条件。保时捷作为一个高端豪华汽车品牌，其定价策略既保证了品牌的尊贵性，又没有过于脱离主流消费者的购买力范围，这在很大程度上促进了其在中国市场的销量增长。

一方面，保时捷在中国市场的成功，离不开中国经济的高速增长和消费者购买力的提升。随着国内经济的飞速发展，越来越多的中国人开始追求更高品质的生活，汽车作为彰显个人身份和地位的重要载体，自然成为了他们的首选。在这样的背景下，保时捷以其独特的品牌魅力和相对合理的价格定位，赢得了大量消费者的青睐。

另一方面，保时捷在中国市场的成功也得益于其精准的市场定位和营销策略。保时捷深谙中国消费者的心理需求，通过不断推出符合市场需求的车型和举办各种高端活动，成功地塑造了一个高端、时尚、奢华的品象。这种品象不仅吸引了那些追求个性和品味的消费者，也激发了更多人对保时捷品牌的向往和追求。

其次，保时捷销量的下滑更是消费升级的体现。过去，保时捷等豪车品牌在中国市场的热销，很大程度上是因为它们代表了奢侈与身份的象征。然而，随着经济的发展和消费者素质的提高，人们开始更加理性地看待消费，逐渐回归到消费的本源。他们不再仅仅追求外在的炫耀和品牌的附加值，而是更加注重产品的实用价值、性能表现和性价比。这种消费观念的转变，使得保时捷等豪车品牌在面对日益激烈的市场竞争时，面临着销量下滑的困境。

与此同时，中国消费者对保时捷二手车型的偏爱也日益明显。这一现象的出现，一方面是因为二手车市场逐渐成熟，消费者对于二手车的接受度不断提高；另一方面，也反映了消费者对于汽车消费观念的转变。他们开始认识到，购买二手车不仅可以节省一部分购车成本，而且能够选择到性能优良、品质可靠的车型。特别是在保时捷这样的豪华品牌中，二手车型往往能够以较低的价格满足消费者对品质与性能的需求，因此受到了越来越多消费者的青睐。

第三，中国车企的快速崛起也在冲击着保时捷的市场。中国汽车品牌的快速崛起以及新能源市场的迅猛发展，对保时捷的市场份额带来了巨大的冲击。近年来，中国汽车品牌经历了从模仿到创新的转变，逐渐在技术和品质上达到了与国际品牌相当的水平。特别是在新能源领域，中国汽车品牌凭借其敏锐的市场洞察力和创新能力，实现了弯道超越，逐渐占据了优势地位。比如说，比亚迪仰望系列等高端豪车的推出，不仅打破了传统豪华品牌的垄断格局，也为中国消费者提供了更多元化的选择。

这些中国汽车品牌在新能源技术、智能化配置和性价比等方面都具有显著优势。它们不仅满足了消费者对环保、节能的需求，还提供了更加先进、便捷的驾驶体验。与此同时，这些品牌还通过精准的市场定位和营销策略，成功吸引了大量年轻、有活力的消费者，进一步加剧了市场竞争。

相比之下，保时捷等传统豪华品牌在新能源汽车领域的布局相对滞后，产品线不够丰富，难以满足市场需求。这导致保时捷在新能源汽车市场的竞争中处于不利地位，进一步影响了其整体销量。

第四，保时捷到底该怎么办？保时捷面对销量下滑的局面，不得不重新审视自身的市场定位与产品策略。在全球范围内，特别是在中国市场，保时捷需要紧跟行业发展趋势，加快电动化转型的步伐，推出更多适应市场需求的新能源车型，并且在售后服务、品牌体验、个性化定制等方面强化竞争力。同时，针对销售渠道，保时捷也需要灵活调整布局，既要在一线城市维护品象，也要在二三线城市拓展服务网络，满足更广大地域内消费者的购买和服务需求。

因此，保时捷销量下滑并伴随网点撤店或调整，是中国乃至全球汽车市场结构深度调整的缩影。在这个过程中，保时捷若要继续保持领先地位，就必须积极应对挑战，把握住新能源与智能驾驶的风口，实现产品和技术的持续创新，只有这样才能真正实现自身的长期发展。

古驰销量大跌，奢侈品巨头为啥连涨价也没用？

这些年，各家奢侈品涨价都已经成为了常态，奢侈品企业动不动涨价的消息已经让人有些麻木了，而奢侈品企业也凭借涨价保持了高速的营收利润增长，然而就在最近著名奢侈品巨头开云集团股价大跌，其原因竟是因为知名奢侈品巨头古驰的销量大跌，这到底是怎么回事？为啥奢侈品巨头连涨价都没用了？

一、古驰销量大跌引发开云股价剧烈波动？

据每日经济新闻的报道，3月20日奢侈品行业巨头、古驰（Gucci）母公司开云集团开盘不久后股价大跌，跌幅一度扩大至15%，料创史上最大跌幅。这一“闪崩”震惊了整个市场。

业内普遍认为，这一股价表现是由于被视为开云集团“顶梁柱”的古驰，在亚太地区的销售额竟然出现了急剧下滑，预计2024年第一季度同比下降近20%。

开云集团新发布了2024年一季度业绩的警告。开云集团称，根据目前的趋势，估计集团2024年第一季度的收入将同比下降约10%，这一业绩主要反映了古驰销售额的急剧下降，尤其是在亚太地区。开云集团表示，古驰今年第一季度销售额预计同比下降近20%。

作为全球头部的奢侈品集团，古驰之外，开云集团还拥有圣罗兰（Saint Laurent）、葆蝶家（Bottega Veneta）、巴黎世家（Balenciaga）、宝诗龙（Boucheron）等一系列知名时装、皮具和珠宝品牌。

2024年1月25日，世界最大的奢侈品公司路威酩轩集团（LVMH）发布了2023年年报，营收达862亿欧元，同比增长9%；净利润达152亿欧元，增长8%。尽管这一数据大致符合市场预期，但与公司2022年营收23%的增速相比，LVMH2023年的营收增速明显放缓。

根据贝恩咨询公司的持续跟踪数据，在2020年显著收缩后，全球个人奢侈品市场在2021年出现“V”形回弹，激增29%，并在2022年保持了22%的增长率。但到2023年，按照当前汇率计算，这一增长率回落到4%。

奢侈品行业内部企业业绩表现两极分化严重。贝恩咨询的报告显示，2023年，估计有三分之二的品牌实现了增长，而2022年则为95%。从股价表现来看，资本市场也认识到行业增速的放缓，对不同奢侈品公司的影响差别也会相当大。

二、奢侈品为啥连涨价也没用了？

古驰一度作为奢侈品市场的代表，近期却面临着销量大幅下跌的挑战。即便在奢侈品市场普遍采取提价策略的背景下，古驰的这一举措似乎并未起到预期的效果。究竟是什么原因导致了古驰的困境？奢侈品市场又为何陷入这样的怪圈？

首先，宏观经济环境的不确定性无疑是奢侈品行业面临的首要挑战。全球经济形势的不稳定，特别是近年来全球经济增速放缓，使得消费者对未来预期信心不足，进而对非必需品的消费更为谨慎。奢侈品作为非生活必需品，其市场需求在经济下行周期中往往首当其冲受到抑制。即使奢侈品企业通过涨价来维持利润空间，但在消费者购买力下降或未来预期悲观的情况下，这种压力并未得到有效缓解，反而加剧消费者的观望情绪和购买犹豫。

更何况在经济增长放缓或经济衰退的时期，人们的购买力下降，对奢侈品的消费意愿也随之降低。尽管奢侈品行业试图通过涨价来维持其高端定位，但在宏观经济不景气的背景下，这一策略往往难以奏效。

其次，频繁涨价所带来的恶果正在开始显现。奢侈品频繁且大幅度的涨价策略，对于大多数中产阶级消费者构成了实实在在的经济压力。这部分消费者尽管对奢侈品有着强烈的购买欲望和一定的购买能力，但他们的消费行为并非不受限制。一旦奢侈品价格增长超过了他们的承受阈值，就导致他们在非必需品消费上的预算削减。尤其对于非高收入群体中的潜在奢侈品消费者，每一次的价格上涨都会对他们的购买决策产生显著影响。

原本处于金字塔尖端奢侈品市场的消费者，由于价格上涨会选择向下迁移消费层级，即由购买顶级奢侈品改为选购较为实惠的轻奢品牌，以求在预算范围内保持一定的生活品质和时尚感。而原本倾向于购买轻奢品的消费者，则进一步转向更具性价比的普通品牌甚至是新兴的设计师品牌或者快时尚品牌，以满足其消费需求和审美品味。

此外，持续的价格涨幅也导致一部分消费者对奢侈品产生反感情绪。他们认为，奢侈品的价格涨幅远超一般消费品的涨幅，这种不合理的定价策略使得奢侈品变得越来越难以接近。在这种情况下，他们会选择彻底放弃购买奢侈品，转而寻找其他更为有意义的消费方式。

第三，消费升级所带来的更理性消费趋势。消费升级在中国乃至全球的经济发展进程中扮演着重要角色，它体现的并非单纯是消费者购买力的提升和购物清单价格的增长，而是消费观念和消费模式的深刻变革。当消费升级的步伐不断加快时，消费者不再仅仅关注价格标签的高低，而是更加看重产品的性能、品质、设计、环保理念以及服务体验等因素。也就是说，真正的消费升级体现在消费者从“买得起”转变为“买得好”，愿意为更优质、更符合自己需求和价值观的产品付出相应的代价。

在中国，这种消费升级的现象尤为明显。以往，一部分消费者在购买奢侈品时，更多地将其视为一种身份象征和社会地位的表现，即所谓的“炫耀性消费”。然而，随着经济社会的发展和民众消费观念的成熟，越来越多的消费者开始理性对待消费，追求个性化的高品质生活，而非为了迎合他人的目光去刻意追求高价商品。

现今的中国消费者更加注重实际需求与消费效用的匹配，更愿意为具备实质功能、能提升生活质量的好产品付费，而非盲目跟风购买超出自身消费能力和实际需求的奢侈品。这种从炫耀性消费向实用主义消费的转变，反映出中国消费者在消费升级过程中的理性回归，也是中国消费市场日趋成熟和多元的重要标志。

第四，古驰自身的问题也非常严重。古驰作为一个历史悠久的奢侈品牌，其品象和价值很大程度上建立在产品的稀缺性、独特性和高端定位上。然而，近年来古驰在品牌扩展和产品线开发上似乎过于广泛，涉足了多个日常消费品类，如鞋子、袜子、毛衣，以及香水、化妆品等快速消费品领域，甚至与户外品牌The North Face进行了跨界合作，这些举措虽然有助于品牌渗透到更广泛的市场，但也削弱其原有的奢侈品属性。

一方面，古驰大规模地增加大众化和入门级产品的种类，导致消费者对品牌的认知从纯粹的奢侈品转向了更加普及化的品牌，降低了品牌在消费者心中的独特性和尊贵感，影响了其作为准一线奢侈品的地位。另一方面，过多的市场化运作和产品泛滥，减弱了品牌的稀缺性和排他性，这对于奢侈品市场而言是一种危险的信号，因为奢侈品的价值在很大程度上取决于它的难以获得性和专属性。

因此，面对当前的市场状况，仅依靠涨价策略并不能挽救古驰以及其他奢侈品企业的销量下滑问题。奢侈品行业需要深入洞察消费者需求，提升产品品质，重塑品牌价值，真正做到让消费者感受到物有所值，这样才能在激烈的市场竞争中重新赢得消费者的青睐与信任，从而实现可持续的发展，而古驰则需要真正弄懂这些。

快手本地生活将推10亿级补贴和千亿流量，快手意欲何为？

在当前的本地生活市场上，突然出现了一个非常有名的企业，这就是知名短视频公司快手，就在最近快手宣布要在本地生活赛道推10亿补贴和千亿流量，如此大手笔，快手究竟想干嘛？

一、快手本地生活将推10亿级补贴和千亿流量

据财经网的报道，本地生活一直是各个互联网巨头偏爱的领域，这个赛道可以直接链接到消费者者，形成自己品牌的用户心智。抖音、快手、腾讯、小红书纷纷布局，意在本地生活赛道分一杯羹。

3月21日，在快手本地生活聚力生态大会上，快手方面宣布，将推出十亿级平台补贴和千亿流量来加码本地生活。本地生活这个战场无疑是一块巨大的蛋糕。艾瑞咨询数据显示，2025年本地生活市场规模预计增长至35.3万亿元，但2021年本地生活线上渗透率却仅有12.7%。

早在去年，本地生活已经成为快手的重要发力方向。快手CEO程一笑在去年Q1业绩公布后电话会上表示，快手Q2会把本地生活业务复制到更多城市，“在商品方面也将扩展品类，除到店餐饮以外，增加到店综合、酒旅、门票等本地商品”。

飞瓜数据发布《快手本地生活用户洞察报告》报告数据显示，2023年Q4快手本地生活用户和GMV规模分别同比增长23倍和25倍。在20日快手2023Q4及全年业绩电话会上，创始人兼首席执行官程一笑透露，2023Q4，快手平均月活跃用户达7亿，本地生活业务日均支付用户数环比提升超40%。

2023年12月，快手本地生活生态内的品牌商家数同比增长417%，下单品牌商品用户数同比增长22倍，月动销品牌商品数同比增长383%。

二、快手布局本地生活意欲何为？

在当今数字化、互联网化的时代背景下，本地生活服务行业正成为各大互联网公司竞相争夺的战略高地。作为短视频领域的领军企业，快手也积极投身于这一激烈的市场竞争中，计划推出10亿级补贴和千亿流量，以推动其本地生活服务的快速发展。那么，快手此举究竟意欲何为呢？

首先，本地生活服务领域是近年来互联网巨头们竞相争夺的重要战略赛道，涵盖了餐饮、休闲娱乐、家政服务、旅游住宿、教育培训等诸多行业。随着移动互联网的发展和消费者生活习惯的变化，线上消费与线下服务的融合日益紧密，本地生活服务市场呈现出爆发式增长态势。快手作为短视频与直播行业的头部企业，在用户基数、内容生态及社交粘性方面拥有显著优势，其涉足本地生活领域不仅是对自身商业版图的拓展，也是顺应数字经济潮流、满足用户多元需求的必然选择。

其次，快手平台日活跃用户量庞大且分布广泛，用户群体对于视频内容的高黏性和社区属性使得快手能够精准洞察用户的消费需求，并通过算法推荐实现商家与潜在客户的高效对接。这种强大的流量池对于本地生活服务商家而言具有极高的价值，可以迅速提升品牌曝光度，吸引增量客户，并利用快手特有的社交传播力拓宽营销渠道，为商家带来更高的客群覆盖范围和更丰厚的投资回报。

第三，快手本地生活此次提出的“十亿级平台补贴和千亿流量”计划，无疑是对本地生活市场竞争格局的一次有力冲击。一方面，大手笔的资金补贴将大大降低商家入驻成本，激发更多传统中小微企业拥抱数字化转型，同时也能吸引更多知名品牌和服务商入驻快手平台；另一方面，千亿级别的流量扶持则意味着快手将以空前力度推动商家内容触达消费者，助力商家在快手平台上快速积累粉丝、构建私域流量，从而实现在本地生活市场的快速发展。

第四，对于本地生活市场来说，竞争不是坏事。当市场不断涌入新鲜血液，正如鲶鱼效应，消费者将会成为最终的受益者。竞争可以促使各个平台不断提升自身的服务质量和创新能力，为消费者提供更好的产品和服务。同时，竞争也可以促使各个平台降低价格，提高性价比，让消费者享受到更多的实惠。快手的加入，无疑会加剧本地生活市场的竞争，但从长远来看，这对于整个行业的发展和消费者的福祉都是有益的。

特斯拉也顶不住了，持续降价的特斯拉为啥又要宣布涨价？

最近几年，新能源汽车产业的价格战可谓是席卷世界，而这场大规模价格战的始作俑者无疑是马斯克旗下的特斯拉，然而就是这个超级巨头却在最近宣布要重新涨价了，为啥特斯拉也顶不住了，持续降价的特斯拉为啥又要宣布涨价？

一、特斯拉也顶不住了？

据财联社的报道，在国内“价格战”愈演愈烈的当下，特斯拉或将再次上演“反向操作”。

继特斯拉将Model Y后驱版在美国的价格从42,990美元上调至43,990美元、Model Y长续航版从47,990美元上调至48,990美元后，特斯拉宣布北美市场Model Y车型售价将于4月1日再次上涨1,000美元。

财联社记者从多家特斯拉门店处获悉，国产特斯拉Model Y也有涨价预期，具体涨幅暂不得知。预计（涨幅）会和北美那边差不多，可以肯定的是，Model Y近期肯定不会降价了。”有特斯拉门店销售人员介绍称，有意向的消费者可以支付1,000元定金完成保价，期限为两个月。“（保价后）官方如果出现涨价，您的购买价格将以支付定金时的价格为准。”

对此，特斯拉中国方面暂未给出明确回应，仅表示，目前只有北美市场明确宣布了调价。

据Wind客户端统计，投行看衰特斯拉短期发展势头。曾看涨特斯拉的摩根士丹利分析师亚当·乔纳斯(Adam Jonas)在报告中警告，如果按公认会计原则计算，特斯拉的汽车业务将录得亏损的话，“可能就是今年”。

乔纳斯表示，尽管一再降价，但电动汽车需求继续放缓，加之混合动力汽车正在成为有力的竞争者，虽然特斯拉可能是“世界上技术最先进的汽车公司”，但其产品阵容可能是主要汽车制造商中最陈旧的。

瑞银发布最新报告称，由于欧美电动车需求减缓、Model2上市推迟以及特斯拉生产因电力中断而放缓等因素，特斯拉在2026年之前的电动车交付量、每股收益和毛利率预计都将低于市场预期。因此，瑞银将特斯拉的目标股价从225美元降至165美元。

然而，要实现加速增长，特斯拉需要推出定价在25000美元左右的Model2车型。但该车型在“卷出天际”的低端电动车市场面临压力。瑞银预计，2025年Model2的销量非常有限，直到2026年开始，Model2的销量才会显著增加，成为公司的一个重要收入来源。

富国银行分析师则认为，特斯拉短期内是“没有增长的成长型公司”。由于竞争加剧和交付量放缓，特斯拉主动降价，损害了盈利。他预计，特斯拉2024年的销量增长将趋于平稳，2025年将下降。

二、持续降价的特斯拉为啥会顶不住了？

特斯拉，这家电动汽车领域的领军企业，近年来一直以其激进的市场策略和持续的创新技术引领着整个行业的发展。然而，近期特斯拉却做出了一个令人意外的决定——在经历了一段时间的持续降价后，宣布涨价。这一转变引发了市场的广泛关注，也让我们不禁思考：特斯拉为何会做出这样的决策？

首先，特斯拉降价背后隐藏的巨大风险早就由来已久。特斯拉近年来凭借其强大的技术实力和创新的商业模式，在电动汽车市场取得了显著的成绩。其中，特斯拉在中国市场的表现尤为引人注目，依靠中国制造的大规模生产，特斯拉不仅提升了自身的市场竞争力，还大幅降低了制造成本。然而，在特斯拉持续降价的过程中，我们也看到了其背后的隐忧——过度降价带来的利润损耗。

当然，我们需要明确的是，特斯拉的降价策略并非没有依据。通过在中国设立生产基地，特斯拉充分利用了当地的低成本劳动力和供应链优势，有效降低了生产成本。同时，特斯拉还通过优化生产流程、提高生产效率等方式进一步降低成本，从而为降价提供了可能。这种策略在一定程度上确实提升了特斯拉的市场竞争力，吸引了更多的消费者。

然而，正如我们之前所强调的，过度降价并非长久之计。虽然降价可以在短期内提升销量和市场占有率，但长期来看，过度降价必然会损耗特斯拉的利润水平。这是因为降价不仅减少了特斯拉的每辆车的利润空间，还可能引发消费者对于产品质量的担忧，从而影响品象和长期的市场竞争力。

其次，特斯拉宣布涨价实际上也是迫不得已的选择。一方面，世界原材料成本和劳动力成本的上涨对特斯拉造成了巨大的压力。电动汽车制造涉及大量的金属、塑料、电子元件等原材料，而这些原材料的价格受到全球市场价格波动、供需关系、贸易政策等多种因素的影响。近年来，由于全球经济的复苏和需求的增长，原材料价格普遍上涨，这给特斯拉的成本控制带来了很大的挑战。同时，劳动力成本的上涨也是一个不可忽视的因素。随着经济的发展和劳动力市场的变化，特斯拉在招聘和留住优秀员工方面需要付出更高的成本。这些成本上涨的压力使得特斯拉不得不重新考虑其定价策略，以确保能够维持稳定的利润水平。

另一方面，特斯拉之前通过降价策略虽然提升了销量和市场占有率，但也带来了利润损害的问题。大量的利润损害引发了市场的担忧，投资者对特斯拉的盈利能力产生了质疑。在资本市场中，企业的盈利能力和未来发展前景是投资者最为关注的因素之一。特斯拉作为一家上市公司，需要向资本市场展示自己的盈利能力和增长潜力，以维持股价的稳定和吸引更多的投资者。因此，涨价成为特斯拉向资本市场证明自己的一种方式。通过涨价，特斯拉可以向市场传递出其产品的高价值和强大需求信号，从而提升投资者对特斯拉未来发展的信心。

第三，特斯拉涨价面对的是激烈的市场竞争。特斯拉近期宣布涨价，尽管这一决策有助于提升公司的利润水平，但在当前中国汽车市场激烈的价格战背景下，特斯拉所面临的压力并不小。涨价意味着特斯拉必须在保持产品竞争力的同时，应对来自竞争对手的激烈挑战。

一是中国汽车市场的价格战仍在持续。随着新能源汽车市场的快速发展，越来越多的企业加入到这一领域，市场竞争愈发激烈。为了争夺市场份额，不少企业采取了降价策略，通过降低售价来吸引消费者。在这种环境下，特斯拉涨价无疑会使其在市场上处于相对不利的位置。消费者可能会因为价格因素而转向其他品牌，导致特斯拉销量下滑。

二是特斯拉面临的竞争压力不仅来自于传统汽车制造商，还来自于新兴的电动汽车企业。这些新兴企业往往拥有更加灵活和创新的商业模式，能够更快地响应市场变化。一旦特斯拉涨价，这些企业可能会趁机抢占市场份额，对特斯拉构成威胁。

三是特斯拉还需要考虑到消费者对价格的敏感度。尽管特斯拉的品牌影响力强大，产品性能卓越，但价格始终是消费者购车时考虑的重要因素之一。涨价可能会导致部分消费者推迟购车计划，甚至转向其他品牌。这种消费者行为的变化将直接影响特斯拉的销量和市场份额。

第四，特斯拉价格战再涨价非常值得我们深思。特斯拉之所以选择发起价格战，初衷无疑是希望通过降低价格来吸引更多消费者，进一步扩大市场份额。然而，这一策略的实施却带来了意料之外的后果。随着价格的下降，特斯拉的利润空间受到挤压，这对于一个需要持续投入研发、扩大生产规模的企业来说，无疑是一个巨大的挑战。

更为严重的是，特斯拉的价格战引发了市场的连锁反应。竞争对手纷纷跟进降价，使得整个市场的竞争更加激烈。这种局面对于特斯拉来说，无疑是雪上加霜。一方面，特斯拉需要应对竞争对手的价格挑战，保持自己的市场地位；另一方面，特斯拉还需要面对利润下滑的压力，这对于企业的长期发展无疑是不利的。

我们不妨总结一下，特斯拉之前积极发动的价格战虽然在短期内刺激了销量增长，但也导致整个电动汽车行业的利润空间被挤压，竞争对手纷纷跟进降价，形成了“囚徒困境”式的恶性循环。如今，特斯拉在享受价格战带来的市场份额扩张之余，也开始尝到反噬之痛，即当成本端无法消化时，原先的竞争策略反而成为拖累公司业绩的因素。这一经历让我们深刻意识到，短期的市场争夺并不能忽视企业的可持续发展和长期盈利能力的构建，特别是在一个高度依赖于技术创新和资本投入的行业中，平衡价格、利润与市场份额之间的微妙关系至关重要。

长期来看，特斯拉想要真正维持自己的长期竞争优势，降价的方法势必不可能长久，这一代不仅需要特斯拉考虑，更需要每个人深思。

“零售+科技”加持的美团到底有多稳？

今年财报季，美团的财报可以说备受市场关注，这份财报也没有让市场失望，不仅实现了两位数的营收增长，更达到了业绩的扭亏为盈，面对着美团的财报，让人不禁想问，拥有零售+科技加持的美团到底有多稳？

一、美团财报扭亏为盈？

据每日经济新闻的报道，美团发布2023年第四季度及全年业绩，全年营收2767亿元(人民币，下同)，同比增长26%，经营利润134亿元。其中，美团全年即时配送订单219亿笔，全年研发支出达212亿元，创历史新高。

财报显示，美团核心本地商业分部护城河稳健。到家业务方面，即时零售的场景和丰富度不断拓宽，用户黏性进一步增强；到店业务方面，美团继续发挥在本地服务市场各类场景的供给优势，满足服务消费需求的同时，积极助力服务零售行业的数字化转型。

2023年度，美团继续发挥多应用场景的优势，高效连接供需两端并持续丰富线上线下供给，积极引领和推动零售行业数字化转型升级。财报显示，美团2023年核心本地商业继续实现稳步发展，该业务分部营收增长29%至2069亿元，实现经营利润387亿元，同比增长31%。

此外，即时零售业务也在过去一年实现了明显增长，财报显示，2023年，美团闪购高效连接数百万本地零售商、品牌与数亿消费者，订单量同比增长超过40%。“30分钟万物到家”成为越来越多人“高确定性”的生活方式，即时零售呈现全品类、全地域、全场景繁荣态势。

到店酒旅业务方面，2023年，线下消费需求反弹显著，美团节假日预订量创下历史新高，并实现全年GTV同比增长超过100%。到店酒旅年交易用户增长超30%、年活跃商户增长超60%，均创历史新高。

据第一财经的报道，美团的自营前置仓业务增长较快。2023年，小象超市的交易金额同比增长约30%。美团表示小象超市的用户规模、平均客单价及购买频次均稳步增长，将通过优化供应链及降低履约成本，持续提升运营效率。

二、零售+科技加持的美团到底有多稳？

随着美团2023年财报的发布，这家科技零售企业的表现无疑成为了市场的焦点。从财报数据来看，美团不仅实现了营收的两位数增长，还成功实现了扭亏为盈，这无疑展现了其强大的业务实力和稳健的经营策略。那么，在零售+科技的加持下，美团到底有多稳呢？

首先，美团财报表现稳健且亮点纷呈。从整个财报表现来看，美团的“稳”体现在多个方面。

一是营收的两位数增长和利润扭亏为盈是美团稳健发展的最直接体现。同比增长26%的营收数据，显示出美团在市场竞争中的强劲势头。而利润的成功扭亏为盈，则进一步证明了美团在优化成本结构、提升运营效率方面的努力取得了显著成效。

二是全年即时配送订单达219亿笔，这一数字不仅刷新了公司的历史记录，也反映了美团在即时配送领域的强大竞争力和市场影响力。随着消费者对即时配送需求的不断增长，美团通过持续优化配送网络、提升配送效率，成功满足了市场需求，进一步巩固了其在即时配送领域的领先地位。

三是全年研发支出达212亿元，创历史新高，这一数据充分体现了美团在科技创新方面的投入和决心。作为一家科技零售企业，美团深知科技创新对于提升自身竞争力、推动业务发展的重要性。积极探索新的技术应用和业务模式，以更好地满足消费者需求、提升用户体验。

其次，核心业务本地商业也实现了稳中有进。美团的核心业务本地商业在最近的财报中展现出了稳健的增长态势，营收增长29%至2069亿元，经营利润也实现了31%的同比增长，达到387亿元。这一表现不仅凸显了美团在本地商业领域的深厚积累和竞争优势，也进一步验证了其业务模式的稳健性和可持续性。

外卖业务作为美团的核心业务之一，其年度活跃商户数再创新高，这充分说明了商户对美团平台的信任度和依赖度在不断提升。随着消费者对便捷、高效的外卖服务的需求持续增长，美团通过不断优化平台服务、提升用户体验，成功吸引了更多商户入驻，进一步扩大了市场份额。

此外，美团还受益于旅游市场的持续高速反弹。随着国内旅游市场的逐渐复苏，美团凭借其在旅游领域的深厚积累和优质服务，实现了节假日预订量的历史新高。这一成绩不仅体现了美团在旅游业务方面的强大实力，也为其未来的发展奠定了坚实的基础。

值得一提的是，美团在满足消费者“吃住行游购娱”的所有核心场景方面都实现了有效突破。无论是外卖、酒店预订还是旅游服务，美团都通过优质的服务和创新的业务模式，赢得了消费者的广泛好评。高频、刚需、抗周期的特点帮助美团构筑了强健的基本盘，使其能够在市场竞争中保持领先地位。可以说，美团以不变应万变的护城河正是由其强健的基本盘所构成的。通过不断满足消费者的多元化需求、提升服务质量和用户体验，美团成功构筑了自己的竞争优势和市场地位。

第三，即时零售、服务零售无疑是美团业务的“稳定”一体两翼。它们在巩固美团本地业务基本盘的同时，也为其打开了更广阔的发展空间。美团到家业务从最初的餐饮外卖逐步拓展至更多品类，这一转变不仅展现了美团对市场需求的敏锐洞察，也体现了其业务模式的灵活性和创新性。

如今，美妆、数码、日用品等传统的电商品类已经成为美团外卖的热门品类。这一变化背后，是消费者对即时配送需求的持续增长，以及美团平台在配送网络、服务质量等方面的持续优化。通过不断拓展品类，美团到家业务成功吸引了更多消费者，也进一步提升了平台的用户黏性和活跃度。

即时零售的兴起，更是改变了许多消费者的购物习惯。对于追求效率和便捷的消费者来说，即时零售已经成为一种长期使用习惯。他们可以在美团平台上轻松下单，享受快速的配送服务，从而满足日常生活中的各种需求。

与此同时，到店业务也借助服务零售消费的东风，实现了协同发展。美团通过提供优质的到店服务，满足了消费者在旅游、休闲、娱乐等方面的需求，进一步巩固了其作为生活服务首选平台的心智。到店业务与到家业务的相互补充和协同，共同构成了美团强大的业务矩阵，也为其未来发展提供了更多的可能性。

第四，美团的科技属性也稳中有进。作为一家科技零售企业，美团持续探索用科技助力零售服务创新。在无人机配送领域，美团无人机已累计完成订单超22万单，覆盖办公、社区、高校、景区、市政公园、医疗等多场景。这种创新的配送方式不仅提高了配送效率，还为解决城市“最后一公里”配送难题提供了新的解决方案。

在资本运作层面，美团也积极布局。2023年6月，王慧文离岗休养后，美团完成了光年之外境内外主体100%股权的收购；7月，美团入股大模型平台“智谱AI”；2024年2月，美团入股机器人公司宇树科技。这些举措表明美团深度布局科技赛道，不断丰富和完善自身的科技底蕴，强化了美团作为科技零售企业的身份认同。

从长期来看，美团行稳致远的态势已经非常显著。其生态链的先发优势更为明显，为公司的长期发展奠定了坚实的基础。通过不断优化和拓展业务范围，美团已经构建了一个涵盖消费者生活方方面面的生态系统。因此，可以说美团在当前的市场环境下表现得非常稳健，未来的发展前景也更加值得期待。

28类耗材集采结果引热议，百亿神经介入市场如何变革？

京津冀“3+N”28种耗材集采从一开始就备受关注，3月19日，此次集采结果公布中选率低至27%，更因大幅降价在神经介入市场引起了热议。

在神经介入领域，包括导引导管、取栓支架、颅内支架等关键产品此次均被纳入集采范围。本次集采的严格规则设置，要求三进二必须淘汰一家，且没有保底中标条款，导致降幅超出预期。这一结果对市场格局产生了深远影响，丢标企业在该区域两年内无法销售产品，而中选企业则有望实现产品高增长和高渗透。

在激烈的竞争中，国产企业表现亮眼。心玮医疗在颅内取栓支架、导引导管远端通路两个产品上均获得A组第一名中标，显示出国产企业在产品质量和技术水平上的显著进步。同时，国际知名的外资企业也参与了竞标，但此次集采结果对于外资企业的淘汰率高于预期。

此次集采变革将对产业格局产生哪些影响？

本次集采从结果看来竞争激烈、加速了行业淘汰。但其无疑将推动国内神经介入市场竞争格局的深刻调整，为整个产业的升级转型注入新的动力： 

首先，从营销驱动向成本驱动转变，推动产业升级转型。

从市场竞争的角度来看，这次集采是重要转折。以往，一些“低门槛”的辅助产品价格虚高，市场竞争依赖营销能力，而此次集采使得这些产品由营销驱动转变为成本驱动型。这意味着，未来产品的竞争力将更多地依赖于其成本控制能力和技术创新能力，而非单纯的市场推广。这样的转变，无疑为那些具有技术优势、成本控制能力强的企业提供了更多的发展机遇。

同时，通路类手术产品降价，也为那些“高门槛”的治疗产品，如抽吸导管、颅内支架、药物球囊和药物支架等腾出更大的市场空间。这些产品由于其高技术含量和临床应用价值，既有利于医院和患者的手术，也进一步推动了国产企业的创新加速度。

以导引导管为例，其降价幅度较大，主要原因在于其获批门槛相对较低，市场竞争较为激烈。目前，国内神经介入通路导管注册证已有117张，而抽吸导管注册证仅17张。因此，导引导管的降价不仅有助于降低手术成本，使得患者受益，同时也为抽吸导管等更为先进的治疗产品提供了更广阔的市场空间。这种市场结构的调整，将有力推动整个神经介入器械行业的升级转型。

其次，加速行业充分竞争、增强技术创新。

我国是全球脑卒中手术的主要市场之一，使得神经介入器械为心脑血管高值耗材中增长最快的领域。2023年底，我国60岁以上老龄人口已达2.9亿，神经介入手术量已达35-40万台/年，增速超过30%，按照入院价计，神经介入市场规模已经达到200亿元。

 数据来源：神经介入面临超两百亿大市场 国产企业蓄势待发——中金

2023年，神经介入领域国产占有率达到25%，此次集采后国产替代将进一步加快。从管线布局上看，心玮医疗、微创神通、归创通桥等多家国产企业展现出差异化竞争格局。在出血、缺血、狭窄和通路市场基本都完成了综合覆盖，也在不同的细分领域建立了优势，在夯实优势的同时也在延申覆盖更多市场。

此次京津冀“3+N”集采结果的公布，不仅反映了神经介入市场的格局变化，也显示了参与竞标公司的竞争态势和市场适应能力。在医用耗材市场有望朝着更加技术驱动、更可持续的方向发展。集采在降低医院和患者费用的目标同时，为国内外企业提供了公平竞争的平台，促进了整个行业的技术创新和质量竞争。

编者评论：

长期来看，集采后神经介入领域的核心治疗产品的使用将更加广泛，治疗类产品将迎来更大的扩张机会。在价格压力和市场需求的双重驱动下，企业将更加注重技术创新和产品质量提升，从而推动整个行业的进步和发展。

神经介入产品的集采前生命周期较医改前大幅缩短，企业需要有着更多有竞争力的自研产品管线布局。一方面掌握成本优势、另一方面布局集采尚未涉及的高门槛治疗类产品。因此，如何利用高值耗材配套使用这一产业特点，全盘布局成为发展的关键。

在集采的大潮中，企业需精准把握市场脉搏，通过技术创新和成本控制，实现在激烈竞争中的突围。随着集采政策的深入实施，我们期待神经介入市场将迎来更加健康、可持续的发展。

苹果遭遇高额索赔？在华销量不好为啥问题如此严重？

最近一段时间，对于苹果来说可谓是多事之秋，各种坏消息不断，近期更是有消息传来，苹果隐瞒“iPhone在中国不好卖”引发了市场的热议，甚至苹果被索赔高达5亿，这到底是怎么回事？苹果又究竟做错了什么？

一、苹果隐瞒手机在华不好卖要赔钱？

据第一财经报道，苹果CEO库克因5年多前对中国iPhone市场需求作出了不切实际的承诺，引发了股东对苹果的集体诉讼。3月15日，苹果公司向美国加州奥克兰地方法院提交了一份初步和解协议，同意支付4.9亿美金作为和解。根据集体诉讼的内容，股东指控库克“隐瞒中国iPhone需求下降的事实，欺骗股东”。苹果最新提交的和解协议涵盖了在库克发表评论和苹果下调营收预测期间两个月内购买苹果股票的投资者。

库克在2018年11月1日的分析师电话会议上告诉投资者，尽管苹果在巴西、印度、和土耳其等货币疲软的市场面临销售压力，但他称“不会把中国归于这一类别”。

这一承诺如今令苹果公司为此付出近5亿美元的代价。股东起诉苹果在作出承诺后，于2019年1月2日将当季季度营收预期下调90亿美元，为2007年以来首次。

投资人因此发起集体诉讼，指控库克故意欺瞒投资人。其表示，若苹果知道自己在中国市场表现不佳，本应更早向投资人披露这一点。诉讼文件中写道：“苹果公司的业务指标和财务前景并不像其引导市场相信的那样强劲。”据报道，该初步和解协议于当地时间3月15日提交至美国加州奥克兰地方法院，还需要得到加州北区联邦地区法院法官伊冯·冈萨雷斯·罗杰斯（Yvonne Gonzalez Rogers）的批准。

不过法庭文件显示，苹果公司否认欺瞒投资者，为避免诉讼成本和牵扯精力而达成和解。苹果不予进一步置评。

苹果近年来在中国销量持续下滑。市场研究公司Counterpoint Research本月初公布调查数据，显示2024年首6周的iPhone销量，对比2023年同期跌幅达24%，在中国智能手机市场的市占率萎缩至15.7％ 。与此同时，中国电信巨头华为的销量大涨64％。据观察者网早前报道，iPhone等产品在华销售受挫之际，苹果公司采取多个措施加码中国市场。

3月12日，苹果在官网宣布，要扩大在中国的应用研究实验室，以支持产品的制造。该公司将提升上海研究中心的能力，为所有产品线的可靠性、质量和材料分析提供支持。

二、苹果到底做错了什么？

近期，苹果公司因隐瞒手机在华销售情况而引发的集体诉讼案件终于以和解告终，苹果公司同意向原告支付5亿美元的赔偿金。这一事件不仅揭示了苹果公司在中国市场的困境，也引发了人们对于苹果公司创新能力的质疑，我们到底该如何分析看待这件事呢？

首先，苹果对于中国市场的误判其实也是很正常的事情。苹果对于中国市场的误判，确实在一定程度上反映了中国市场的复杂性和动态性。中国作为世界上最大的发展中国家，其经济发展速度之快、人口规模之大、市场潜力之深广，都是前所未有的。这些因素都为苹果等跨国企业提供了巨大的商业机会，但同时也带来了不小的挑战。

在过去的几年里，苹果在中国市场确实取得了显著的成功，其产品和服务受到了众多消费者的喜爱和追捧。然而，这并不意味着苹果可以轻易地预测和把握中国市场的未来走向。中国市场的变化非常迅速，消费者的需求和偏好也在不断演变，这些因素都可能对苹果的市场表现产生影响。

此外，库克对于中国市场的错误预期也可能与他对中国市场的理解和认知有关。虽然苹果在全球范围内拥有强大的品牌影响力和市场份额，但在中国市场，苹果的逻辑还是和别的国家一样，这实际上产生了巨大的判断误差，这种误差让库克对中国的理解进一步偏差。

其次，快速崛起的中国国产品牌和消费者需求差异正在冲击着苹果的基本盘。一方面，中国手机市场的竞争日益激烈。近年来，中国本土品牌如华为、小米、OPPO、vivo等凭借技术创新和差异化竞争策略，迅速崛起并占据了大量市场份额。这些品牌不仅拥有强大的研发实力，还深谙本土市场消费者的需求和偏好，推出了多款备受好评的手机产品。相比之下，苹果的创新速度相对滞后，其产品线在部分功能和价格方面也逐渐失去了竞争力。

例如，华为Mate 60 Pro的推出确实在市场上引起了巨大的反响，其强大的性能和创新设计使得它在短时间内就横扫市场，抢夺了苹果大量的市场份额。这一现象的出现，不仅凸显了华为在技术创新和市场策略上的成功，也反映了消费者对于高性能、高品质手机的追求。

与此同时，苹果的封闭式设计在这方面显得相对滞后，这无疑为华为Mate 60 Pro抢占市场提供了有力的支持。此外，华为Mate 60 Pro在屏幕、相机、充电等方面都实现了自主可控，为消费者带来了全新的使用体验。尤其是其相机性能，凭借华为在影像技术上的深厚积累，Mate 60 Pro的拍照效果得到了广大消费者的一致好评。相比之下，苹果虽然也在不断优化其拍照功能，但在某些方面仍未能满足消费者的期待。

另一方面，苹果对中国市场的了解不足也是导致其销量不佳的原因之一。虽然苹果一直致力于全球市场的拓展，但在中国市场的本地化运营和营销策略上却显得力不从心。例如，苹果在产品定价、销售渠道选择以及售后服务等方面未能充分考虑到中国消费者的特点和需求，导致部分消费者转向其他更具性价比和便捷性的品牌。

第三，苹果的创新的确问题很大。我们反复强调苹果是一家依靠创新驱动的公司，手机市场的核心动能也是创新。然而，近年来苹果在创新方面的表现却不尽如人意。一方面，苹果在硬件创新上的步伐逐渐放缓。虽然苹果每年都会推出新款iPhone，但在外观设计、硬件配置等方面的改进却越来越有限。消费者对于新品的期待值逐渐降低，甚至出现了审美疲劳的现象。此外，苹果在新技术应用方面也显得相对保守，未能及时跟进市场趋势和消费者需求的变化。

另一方面，苹果在软件生态和服务创新上也面临着挑战。虽然苹果的iOS系统具有稳定性和安全性方面的优势，但在用户体验和功能丰富度方面却逐渐被其他操作系统所超越。此外，苹果在服务领域的拓展也相对缓慢，未能充分利用其庞大的用户基数和数据分析能力来推出更多具有吸引力的增值服务。

第四，苹果的问题非常值得我们关注。正所谓逆水行舟，不进则退，这是市场竞争中亘古不变的法则。随着智能手机行业的成熟度不断提高，消费者对于产品的选择更加理性且挑剔，他们不仅关注品牌效应，更注重性价比、功能特性及服务质量等因素。在这种情况下，即使是像苹果这样的行业者，若在关键的产品创新周期内步伐放缓或决策失误，都将导致其在中国乃至全球市场的地位受到动摇。

市场永远在变，没有永远的胜者。对于苹果来说，要维持在中国市场的优势地位，就必须不断创新，提升产品的竞争力。这包括但不限于技术创新、服务创新、营销创新等多个方面。同时，苹果还需要更加深入地了解中国市场的特点和消费者的需求，调整其市场策略，以更好地适应中国市场的变化。

因此，苹果在中国市场的销售不佳并非偶然，而是市场环境变化、竞争格局重塑以及自身创新动能不足等多重因素共同作用的结果。面对这样的挑战，苹果需要深刻反思并调整其在中国市场的战略，只有这样才能真正在市场上有所作为。

商务办公到底该怎么挑自用笔记本？为什么我要选玄派侠氪？

作为打工人，每天估计最常见的办公状态就是和电脑为伍，上班好几个显示屏来回切换，开会拎着笔记本穿梭在各大写字楼，特别是这些年苦苦找寻一台适合自己的办公利器就显得格外重要，直到最近终于挑到了一台让自己满意的笔记本，经过了一个星期的高强度亲测之后，将自己的感受写出来，供大家参考。

一、为什么要选笔记本？又为什么是玄派？

熟悉我的朋友都知道，我的电脑往往都是公私分明，在单位有单位的笔记本与台式机，在家中买的是适合自己的台式机办公，出差开会也往往以单位笔记本为主，但是最近一段时间，这种生活方式被彻底打破，因为信创的要求，单位的电脑开始全面信创化，不仅是国产Linux系统完全无法满足办公的需要，出去开会无法投屏，很多软件无法使用。在这样的大背景下，必须要寻找一台属于自己又可以办公的Win系统笔记本电脑，经过了漫长的寻找与筛选，一台特殊的电脑映入了我的眼帘，这就是玄派笔记本电脑。

作为一家成立并不久的电脑品牌，相信很多人都并不熟悉，我们之前倒是专门写过《不想写小说的科技公司造不了好电脑？笔记本新秀玄派怎么出现的？ 》，但是当时我们的视角还是局限于这家神奇的公司是怎么出现的，直到最近自己挑选笔记本的时候，玄派的最新商务本侠氪才出现在我们的面前。经过了一个多星期的亲测深度使用，玄派侠氪笔记本的确不仅超出了我的想象，甚至我可以说基本上这台笔记本涵盖了作为一个商务办公打工人与技术宅男对于商务办公本的所有想象。我们不妨看看我自己的亲测使用体验，以下所有图片和内容都是本人亲测使用感观。

二、玄派侠氪到底是什么样的电脑？

收到电脑的时候是晚上，家人帮我签收了快递，不过并没有帮我拆箱，一直等到我自己回来才打开了电脑。先说第一感觉，标准的苹果式设计，符合大多数商务笔记本的统一外观感知。

再看B面，整体设计相当有中国特色，映入眼帘的就是一个充满着中国侠客风的键盘设计，最上面的数字键有一系列的中国大写数字，对于需要经常进行换算的财经类商务人士来说，非常友好。最有意思的无疑是键盘上代表删除键的“以退为进”，代表空格键的“以攻为守”，把中国文化的内涵完全融入到了笔记本电脑的设计之中。

早在九十年代，看到日本进口的笔记本电脑的时候，当时其键盘设计就觉得足够有日本特色，但是中国的电脑往往都是欧美的那一套键盘，虽然熟悉了也没什么，但是总觉得缺乏属于中国的文化特色，第一次看到真正中国风的键盘设计，这种感觉不要太好。

中规中矩的14英寸键盘设计，打字的回弹感非常好，不输大多数的机械键盘，非常适合商务办公日常工作，无论是写研报还是做会议记录都非常方便快捷。

再看左侧面，一个USB3.0，一个电源接口，一个HDMI接口，一个雷电接口，中规中矩，基本上都比较符合市场商务本的常规逻辑，投影办公丝毫不在话下。

再看右侧面，两个USB接口，一个3.0、一个2.0，鼠标与U盘可谓是相得益彰，3.5毫米耳机接口也设计的非常恰当。一个最特殊的无疑是蓝牙耳机指示灯，这个地方不妨卖个关子，为什么会有这个，我们后面再说。

重头戏来了，中间的玄字一按，机关出现，非常符合中国墨家的机关术玩法，这是一个隐藏的蓝牙耳机槽，一按下回弹非常好，蓝牙耳机是呼之欲出，然后自动与电脑蓝牙连接，几秒钟就可以实现无缝蓝牙对接。

有了这个蓝牙耳机，再也不用担心电话会找不到耳机，临时开会的窘迫了。相信这些年这已经成为了大多数打工人的绝对痛点，这几年受到线上会议、线上学习、线上办公的普及，往往动不动一个电话会就拉了起来，随时开会机会成为了打工人的办公常态。每次突然开会，临时找耳机的痛，不足为外人道也，当这个耳机设计出现的时候，可以说是及时雨，解决了多少打工人的办公痛点。

三、玄派侠氪又是什么样的配置？

作为技术极氪，虽然已经当打工人多年，对于技术的追求早就不像多年前在学校那个时候，对于电脑的配置也更多是一种得过且过的心理，但是既然是一台技术为先的笔记本总归还是要看看到底是什么样的配置？

装了一圈CPU-Z，HDtune，PCMark，不过既然已经成为了商务打工人，再说这些技术软件，似乎不是我们一个商务打工人该考虑的事情，找一个所有人都看懂的东西吧，直接上娱乐大师，简单粗暴，但是也是最容易理解。

娱乐大师给的配置，相信很多人都会感到很吃惊，在这么小的一个身板里面，是一个英特尔13代i7的标压处理器，而不是大多数商务本的低电压简配版。这个配置，偶尔剪个片子，做个PS，或者处理一些比较复杂的Excel都显得非常得心应手。

内存更是给到了32G的超大容量，这也的内存即使是四五年也丝毫不费力，对于我们这种随时要开几十个网页，十几个office全家桶的打工人而言，32G可谓是极度舒适，这种丝滑流畅的感觉是多长时间都没用体会到的了。显卡是英特尔的集显，这在商务本上几乎已经是常态，硬盘1T的固态SSD，这个数据基本上够用。

京东方的2K屏幕让显示效果足够惊艳，也足够细腻，再配合CPU的解码处理能力，看4K高清视频已经基本上可以做到毫不费力。非常符合日常工作的需求。

常规操作还是跑个分吧，虽然娱乐大师的跑分基本上也就没啥意义，大家纯粹当娱乐一下好了。

不过最让我吃惊的还是散热，本来想着标压CPU散热估计是难题，没想到玄派的散热设计相当的不错，整体温度控制的很好，长期使用也没用出现过过热的问题。

四、为什么商务人士自用本适合选玄派侠氪？

作为一个商务打工人，我在总结一下为什么商务办公人士适合选玄派侠氪笔记本？

首先，玄派侠氪的性价比足够高，是其受到商务人士青睐的重要原因之一。它的价格区间在4699到5999之间，相对于同等配置的其他品牌来说，价格更具竞争力。在这个价格范围内，玄派侠氪的性能表现足以满足大多数办公人群的需求。无论是处理日常的文档编辑、表格制作，还是进行轻度的图像处理、视频剪辑，它都能轻松应对。此外，玄派侠氪在各种配置上几乎是同等价位中的佼佼者，无论是处理器、内存、硬盘还是显卡，都达到了较高的水平，为商务人士提供了流畅、高效的工作体验。

其次，玄派侠氪的使用体验表现亮眼，完全不输于ThinkPad X1 carbon等高端办公本。它的屏幕色彩鲜艳、分辨率高，为商务人士提供了清晰、舒适的视觉体验。键盘手感舒适，打字时回馈力适中，减少了长时间打字带来的疲劳感。此外，玄派侠氪的散热性能也相当出色，即使在高负荷运行下也能保持稳定的温度，避免了因过热而导致的性能下降。

再次，玄派侠氪的设计非常人性化，深度契合商务人士的需求。它自带蓝牙耳机，让商务人士在会议、出差等场合中能够轻松进行语音通话或听取音频文件，无需再额外携带耳机。此外，玄派侠氪还具备各种贴心设计，如指纹识别、人脸识别等安全功能，保护商务人士的隐私和数据安全；多接口设计，方便商务人士连接各种外设设备；轻薄的机身和轻便的重量，便于商务人士携带出行。

最后，玄派侠氪的续航能力也相当不错。对于商务人士来说，经常需要在没有电源插座的情况下工作，因此电脑的续航能力显得尤为重要。玄派侠氪的电池续航能力表现出色，深度使用6个小时问题不大，足以满足商务人士在出差、会议等场合中的使用需求。这使得商务人士无需频繁充电，能够更加专注于工作。

从我自己使用的感觉来说，无论是职场老法师还是初入职场的菜鸟新人，玄派侠氪都是适合的一个选择，在国潮兴起的今天，这样的一台国潮笔记本还是值得看好的。

价格战持续升级却销量不涨，不断参战的各家车企该咋办？

龙年新年开年伊始，对于各家车企来说，就已经上演了疯狂内卷大戏，面对着车企的价格战愈演愈烈，引发了市场的热议，无论是主动参战还是被卷入其中被迫入局，不断加入战团的各家车企该咋办？

一、车企价格战持续升级？

据每日经济新闻的报道，继特斯拉、比亚迪等打响2024车企“价格战”之后，大批车企跟进，广汽集团也坐不住了，四天内五款车型大降价！广汽埃安宣布，AION V Plus全系至高官降2.3万元，广汽传祺官方宣布，广汽传祺M6 PRO全系直降2万元，降价后价格9.98万起！同时GS3影速全系也有1.6万的降价。

极星 Polestar 宣布，3月1日至3月31日，极星4全系车型限时直减6万元，同时还推出价值2.5万元保值增换购权益。据介绍，全系车型降价6万元包含：5000元定金抵35000元；尾款抵扣30000元；入门的单电机标准续航车型23.99万元起售，限量100辆。

不过据第一财经的报道，今年2月初，比亚迪率先宣布降价，随后，长安启源、哪吒汽车、小鹏、领跑等数十家车企加入降价大军。整体来看，这波降价潮以新能源车企为主。

但是大幅促销并未实现增加销量的目的，2月新能源乘用车批发销量达到44.7万辆，同比下降9.7%，环比下降35.0%。2月新能源车市场零售38.8万辆，同比下降11.6%，环比下降42.1%。

新能源汽车市场正在经历快速的洗牌。在新能源汽车的推动下，自主品牌的市场份额快速增长，达到了50%以上。然而，新能源领域的表现存在差异，一些企业处于困境之中。与此同时，汽车行业的竞争也在加剧，价格战不断上演，多数新能源车企处于亏损状态。

不过也有媒体报道，原材料价格的大幅下降也是车企降价的原因之一。例如占新能源车成本 1/3 左右的电池，过去一年，电池核心原材料碳酸锂的价格从 2022 年 50 万元 / 吨已经降到如今的 8 万元 / 吨，如果换算到每台汽车上，原材料价格的下跌可使单车成本下降近万元是自然而然，并非是车企自身竞争力的表现。

据第一财经报道，降价对于拉动消费起到了立竿见影的作用。有比亚迪 4S 店销售人员表示，两款新车在上市前夕就有不少客户收到消息并在上市当天即下订，虽然只是春节后开工的第二天，但接待试驾的客户已经超过 8 组，俨然一副门庭若市的景象。

二、不断参战的各家车企该咋办？

近年来，随着新能源汽车市场的快速发展和传统燃油车市场的饱和，汽车行业竞争愈发激烈。为了争夺市场份额，各大车企纷纷采取价格战策略，希望通过降低价格吸引消费者。然而，令人费解的是，尽管价格战愈演愈烈，销量却并未如预期般增长，反而呈现下滑趋势，我们到底该如何分析这件事呢？

首先，追涨杀跌是汽车产业的正常现象。汽车价格战不断升级而销量未见明显提升的现象，从经济学的角度看，是消费者行为规律的一种典型表现。这一现象与股市中投资者的“追涨杀跌”心理具有相似性。在汽车市场中，当汽车品牌频繁降价时，消费者往往会产生一种预期，即认为未来价格可能还会进一步下降，从而产生观望情绪，延迟购车决策。

这种现象可以从两个方面进行理解：一方面，消费者对商品价值的认知受到市场价格信号的影响，持续降价可能导致消费者对汽车品牌的品质、技术或保值率产生质疑，影响购买信心；另一方面，消费心理学中的损失厌恶理论也表明，人们对于损失的敏感度要高于同等程度的收益，因此在预期汽车价格可能继续下跌的情况下，消费者会倾向于等待最低点出现再出手，以避免潜在的“损失”。这种追涨杀跌的心理导致价格下降并不一定能立即转化为销量增长。

此外，汽车作为大宗商品，消费者的购买决策周期较长，考虑因素多，包括车辆性能、品牌信誉、售后服务等，单纯的价格下降并不能全面满足消费者的购车需求。因此，即使价格战愈演愈烈，销量不涨也是市场正常反应的一部分。

其次，新技术的不断推进也带来了汽车价格的下降。着科技的进步和创新，汽车制造业也在不断发展，新技术的应用和普及有助于降低生产成本，进而使车企有能力在保持利润的同时降低产品价格。

一是锂电池等关键原材料成本的下降对汽车价格有着直接影响。随着电池技术的不断突破和规模化生产的实现，锂电池的成本逐渐降低，这使得电动汽车的制造成本得以降低，从而拉低了整体售价。

二是汽车制造业也遵循着类似于摩尔定律的规律。摩尔定律指出，集成电路上可容纳的晶体管数目大约每隔18个月便会增加一倍，性能也将提升一倍。虽然汽车行业的进步速度可能不如电子行业那么快，但随着技术的进步，汽车制造过程中的自动化、智能化程度不断提高，生产效率大幅提升，同时也降低了制造成本。

三是新技术的引入也带来了汽车性能的提升和功能的增加。例如，更先进的发动机技术、智能驾驶辅助系统、车联网技术等，不仅提高了汽车的安全性和舒适性，也为消费者带来了更好的驾驶体验。这些新增的功能和性能优势，使得汽车在价格上具有更高的竞争力。

因此，当前的价格战如果要从合理的一面来解释就是，车企在享受技术进步带来的成本优势后，部分将这部分红利转化为价格让利以吸引消费者，进而参与市场竞争。

第三，特斯拉的价格战也让一些头部企业看到了机会。去年，特斯拉作为行业者通过主动发起价格战，不仅展示了其强大的供应链整合能力和成本控制能力，也对其他头部企业构成了竞争压力。

这些企业意识到，通过合理定价策略来快速扩大市场份额，特别是在新能源汽车领域，可以迅速抢占先机，稳固或提升自身的市场地位。更何况，头部企业在价格战中具有一定的优势。一方面，他们拥有更强的资金实力和品牌影响力，能够承受价格战带来的短期损失。另一方面，他们能够通过规模效应降低成本，从而在价格战中保持竞争力。因此，众多头部车企纷纷跟进降价，试图在激烈的市场竞争中保持竞争力。

因此，我们观察到今年的价格战实际上是以国内企业自主发生为主导的，而不是之前因为特斯拉等启动价格战带来的被动应对，这也成为了最近最大的不同点。然而，这种价格战并非没有代价。对于车企来说，降价意味着利润的压缩，甚至可能引发亏损。同时，长期的价格战也会损害企业的品象和消费者信任度，对企业的长期发展产生不利影响。

第四，价格战的恶性循环如何打破也在考验着车企们。价格战对于车企而言，确实是一种恶性循环。在短期内，通过降价可以迅速吸引消费者关注和购买，但长期来看，频繁或大幅度的价格下调不仅会压缩企业的利润空间，还可能对品象造成损害，降低消费者对品牌的忠诚度和产品价值的认知。此外，由于成本并未相应减少，反而可能因为研发投入、品质保证以及营销费用等支出增加而加大成本压力，导致企业盈利能力下降。

从长远来看，车市降价潮的持续确实是一个复杂且多方面影响的问题。华创证券研报的分析指出，合资车价格和电动车价格仍有下降空间，这进一步加剧了市场竞争和不确定性，在这样的情况下，到底该怎么做正在考验着各家汽车企业。

贝壳两翼生态已成，新战略支撑下的贝壳未来何在？

在中国房地产市场上，贝壳无疑是一家被重点关注的公司，就在最近，贝壳的财报公布，业绩表现向好。我们该如何看待贝壳的业绩表现？贝壳的未来又该如何分析？

一、业绩向好的贝壳

据金融界的报道，贝壳发布2023年第四季度及全年财务业绩。在过去的一年里，房地产市场持续深化转型，房子回归居住属性。凭借品质与效率优势，贝壳的业绩表现出极强的韧性。

2023年，贝壳总交易额（GTV）为3.14万亿元（人民币，下同），净收入为778亿元，同比增长28.2%；净利润达58.90亿元，经调整净利润达97.98亿元。2023年第四季度，贝壳实现GTV 7,356亿元，同比增长13.7%；净收入202亿元，同比增长20.6%，净利润6.70亿元，经调整净利润为17.14亿元。

2023年，贝壳家装家居业务合同额为133亿元，可比口径同比增长93%；净收入取得74%的可比口径同比增幅，达到109亿元。家装家居业务在更多城市跑出正循环，全年有11个城市实现运营利润为正。由于租房业务的净收入增加，2023年，贝壳新兴业务及其他的净收入同比增长194.8%至84亿元。贝壳积极稳妥地扩大租赁住房管理运营服务规模，省心租突破了20万套，长租公寓超1万套。

二、贝壳的成绩单到底该怎么看？

贝壳作为居住服务领域的头部企业，其“一体三翼”战略的实施与发展一直备受关注。通过财报数据及市场动态，我们可以看到贝壳在二手房和新房交易服务领域的“抗波动”能力，以及家装家居和房屋租赁业务的快速发展，我们该如何分析贝壳的成绩单呢？

首先，财报显示了贝壳的卓越表现和稳健发展。新房与二手房业务的增速超市场平均水平，反映出其强大的运营能力和市场适应性。此外，家装租赁业务亦实现了突破性进展，业务量逐渐放大，增速超过预期，且对整体营收贡献显著，使得贝壳的业务结构更加多元和均衡。

其次，三翼之中两翼生态已成，差异化竞争力凸显。当前，贝壳已经形成了较为显著的“一体三翼”生态布局，曾经是探索的业务发展模式已经形成了较为稳固的市场竞争优势，甚至已经成为市场的竞争源泉：

一是新房与二手房相辅相成，联动发展。贝壳在二手房和新房交易服务领域具有显著优势。一方面，二手房市场庞大，且交易频次较高，为贝壳提供了稳定的客源和收入来源。另一方面，新房市场则是房地产开发企业与消费者之间的重要桥梁。贝壳通过与开发商建立紧密的合作关系，为消费者提供优质的新房购买服务。“卖一买一”二手房与新房的联动发展使得贝壳能够覆盖更广泛的客户群体。

市场加速向二手转型。存量房市场规模在扩大，客户的可选房源在变多，“卖一买一”的换房需求开始更为突出。这需要服务者从“以房找客”的作业方式向对业主和购房者两端更精细化的服务转变。贝壳在房源端建立起聚焦“好房”的能力，为业主制定专业的销售方案，在客源端加深客户需求分析理解，通过AI智能选房等数字化工具匹配客户心仪居所。在多地推出“优鲜卖”模式支持“以旧换新”，持续聚焦客户购房需求点。

二是贝壳家装商业模式已经快速跑通。从数据来看，贝壳家装业务的发展速度令人瞩目。通过搭建完善的供应链体系和标准化的服务流程，贝壳家装实现了从设计、施工到售后的全流程覆盖。通过数字化技术的赋能，贝壳成功地将复杂的装修流程拆解成一系列服务标准，实现了装修过程的可量化和可管理。智慧工地团队将每一项施工作业和每一个验收环节都尽可能变成可量化的数据和指标，最大限度实现标准化、规范化。这不仅提高了装修效率和质量，也为消费者带来了更加便捷和透明的装修体验。目前，在城市单城盈利的示范效应下，贝壳的家装业务已经形成了闭环，为公司的长期发展奠定了坚实基础。

三是租赁业务也逐渐稳固并持续发展。贝壳在租赁业务领域也取得了显著进展。通过成立自营房屋托管品牌并组建专业托管与租务团队，贝壳成功地将租赁市场的混乱局面转变为更加规范和可持续的运营模式。这不仅提高了租赁市场的透明度和公平性，也为消费者提供了更加安全和可靠的租赁服务。此外，贝壳还通过技术创新，推出了智能门锁、在线签约等便捷功能，进一步提升了租赁业务的竞争力。随着租赁市场的不断扩大和消费者需求的日益多样化，贝壳租赁业务有望成为公司未来重要的增长点之一。

第三，贝壳的“第二曲线”打开全新盈利空间，打破周期依赖。两翼业务与一赛道房地产交易服务存在显著的差异。这种差异不仅体现在业务模式上，还体现在对市场和盈利空间的影响上。

一方面，两翼业务受益于公司在新房和二手房市场的竞争优势。这意味着，随着贝壳在房地产市场的运营能力持续领先，其两翼业务能够受益于相关能力，进一步拓展其业务范围和深度。

另一方面，两翼业务并不依赖于房地产开发周期。相比于传统的房地产交易服务，它更加灵活和稳定。在房地产市场波动较大的情况下，两翼业务能够为公司提供稳定的收入来源，降低公司的经营风险。同时，这也使得两翼业务能够为公司打开业务天花板，创造全新的盈利空间。

此外，贝壳的规模化复制能力已经得到验证。这意味着，贝壳在拓展两翼业务时，能够利用其成功的经验和模式，快速实现业务的规模化发展。这种能力有助于贝壳在竞争激烈的市场中保持领先地位，并为其未来的增长奠定坚实的基础。

第四，一站式新居住服务前景可期。如果说一年前的“一体三翼”仅仅是一个市场的探索的话，如今的“一体三翼”已经初具规模，验证了业务战略的可行性。从长远来看，“一体三翼”战略为贝壳的发展提供了广阔的空间和潜力。随着消费者对居住品质的要求不断提高以及市场竞争的加剧，一站式新居住服务平台的需求将愈发迫切。此外，随着数字化技术的不断发展和应用，贝壳还有望进一步提升业务效率和服务质量，拓展更多的创新业务模式和盈利空间。

因此，从财报来看，贝壳的两翼生态已经逐渐丰满，为公司的未来发展提供了强大的支撑。通过不断拓展新业务领域和优化运营流程，贝壳有望实现更加稳健和可持续的发展。

阿里云、京东云相继大降价，云计算价格战开打了？

在当前云计算市场上，各家大厂的云计算无疑都是市场关注的焦点，也是不少企业都在使用的，就在最近不少大厂云计算都纷纷宣布降价，似乎一场云计算价格战正在到来，我们到底该怎么看这件事？云计算市场的内卷要开始了吗？

一、阿里云、京东云相继大降价？

据北京商报的报道，不到一年，阿里云再次从价格开刀。阿里云宣布对100余款核心产品平均降价20%。北京商报记者查询发现，此次降价涉及云服务器、大数据型实例、对象存储等多种产品，其中对象存储OSS的降幅最高，多款产品五年期费用下降55%。

从独立IPO到暂停分拆，阿里云折腾了一年，终于确定了以公共云为主的战略方向。不过业绩的增长压力依然明显，可对比的最新数据是，百度智能云2023年四季度营收增长超六成，阿里云同期营收增长3%。

“两个最，一个首次”， 谈及此次降价，阿里云资深副总裁刘伟光在2月29日多次强调：历史上参与产品范围最大，受益群体最广，也是首次让利给客户存量订单的未履约部分。

根据阿里云2024降价信息，此次降价幅度为6%—55%不等，其中云服务器ECS最高降36%、对象存储OSS最高降55%、云数据库RDS最高降40%。针对之前包年的老客户，客户在降价发布后3个月内续费，未消耗的包年时长可按新的价格重新计费。面向个人开发者和中小企业，阿里云推出99元/年、199元/年的入门级云服务器。

但是，这并不是阿里云的独家行为，因为京东云跟了，据21世纪经济报道的消息，在阿里云降价的同日晚上，京东云立刻宣布行动。在上述推文中，京东云表示，全系核心产品继续参与全网比价，包含计算、存储、网络等产品，可满足客户上云、用云全链条服务需求。比价对象针对特定云服务商，活动即日起生效。

在京东云官网的最新活动页面，可以看到醒目的“全网比价 买贵就赔”活动。活动时间即日起到2024年6月30日23:59:59，比价的“特定云厂商”包含阿里云、华为云、腾讯云。具体来说，京东云在活动中使出两把“杀手锏”，一是经过全网比价，对标产品最低成交价，再优惠10%；二是如果用户买贵，京东云直发代金券，有效期长达一年；新折扣次日生效。

2023年5月左右，阿里云、腾讯云、移动云等头部云计算厂商纷纷发布产品降价公告，在云计算市场上掀起一轮“价格战”。

二、云计算内卷价格战开打了？

近年来，随着互联网技术的飞速发展和数字化转型的深入推进，云计算已经成为了众多企业和组织不可或缺的基础设施。在这个背景下，阿里云和京东云相继宣布大幅降价，引发了业界的广泛关注。这一举措是否意味着云计算市场将开启一场激烈的价格战？

首先，摩尔定律下的云计算成本持续降低。摩尔定律是电子计算机行业的一条经验法则，由英特尔联合创始人戈登·摩尔在1965年提出。它预测集成电路上可容纳的晶体管数量大约每两年翻一番，这意味着计算能力将持续增长，而成本则相应下降。

摩尔定律自提出以来，一直是半导体行业发展的基石。虽然近年来摩尔定律的进展速度有所放缓，但其核心思想——技术的不断进步带来成本的降低和性能的提升——仍然适用。云计算作为一种高度依赖硬件和软件技术的服务模式，同样受到摩尔定律的影响。随着服务器硬件性能的提升、网络带宽的扩大以及存储技术的革新，云计算的算力成本和网络成本都在不断下降。因此，云计算服务商降低价格，既是顺应摩尔定律的趋势，也是市场竞争的必然结果。

随着硬件技术的不断进步，如更高效的CPU、GPU和存储设备的出现，以及网络带宽的不断提升，云计算的算力成本和网络成本都在持续下降。这种成本的降低使得云服务提供商有更多的空间进行价格调整，从而为用户提供更具性价比的服务。

其次，云计算市场当前正在陷入囚徒困境。云计算市场呈现出垄断竞争的特点，几家头部企业占据了大部分市场份额，但同时也存在众多中小企业竞争。这种市场结构容易导致价格战的发生。而且这种价格战很容易产生经济学博弈论当中的“囚徒困境”。在垄断竞争市场中，企业往往面临着囚徒困境。当一家企业采取降价策略以获取市场份额时，其他企业如果不跟进降价，可能会面临市场份额流失的风险；但如果跟进降价，又可能损害自身的利润。

在当前全球云计算市场上，呈现出明显的垄断竞争格局，几家头部企业如阿里云、腾讯云、亚马逊AWS等占据主导地位。在这种情况下，一旦某家领军企业发起降价行动，其他竞争者就将陷入典型的“囚徒困境”。若不跟随降价，则可能由于价格劣势失去客户和市场份额；然而，如果选择跟进，虽然可以暂时保持竞争力，但长期大幅降价会导致利润空间受到挤压，不利于企业的可持续发展。尤其对于国内市场而言，阿里云的大幅度降价举措无疑对其他国内云厂商形成了压力，迫使其不得不考虑相应的应对措施，包括但不限于调整定价策略或提高服务质量以区别竞争。

第三，沉没成本所导致的迁移门槛却也始终存在。在云计算市场中，降价策略虽然能够吸引新用户并可能促使现有用户增加消费，但这一策略的实施并非毫无门槛。其中一个重要的考量因素就是用户迁移的沉没成本。沉没成本是指已经投入且无法回收的成本。在云计算的上下文中，沉没成本可能包括数据迁移、应用程序适配、安全策略调整、人员培训以及与新平台集成的成本等。这些成本往往很高，且不容易量化。

同时，除了直接的财务成本外，迁移还伴随着风险和不确定性。例如，数据迁移过程中可能会出现数据丢失或损坏的风险；应用程序在新平台上的性能可能不如预期；新平台的安全性和稳定性也可能需要经过长时间的验证。

一旦企业在某个云平台上建立了自己的基础设施和应用程序，由于上述提到的迁移成本和风险，他们往往会倾向于继续使用该平台，即使其他平台提供了更低的价格或更好的服务。这种用户粘性或锁定效应使得降价策略的效果大打折扣。正因为如此，云计算市场上的价格战并不意味着所有厂商都会无底线地降价。厂商需要在降价和保持利润之间寻找平衡点，同时还需要考虑如何通过提高服务质量、增加产品附加值等手段来吸引客户。

第四，从长期市场发展和竞争策略的角度来看，云计算行业进入价格战阶段确实是一个必然趋势。当云计算技术逐渐成熟，产品和服务差异化空间相对缩小时，各大厂商为了争夺市场份额、吸引和留住客户，尤其是对于中小型企业以及初次尝试云服务的用户，往往会通过降低价格来提高自身的竞争力。

回顾历史，海外云计算市场的者AWS早在2011年至2013年间就通过连续大幅度降价的方式，成功地吸引了大量客户，并逐步扩大了其在全球范围内的市场份额。这种主动发起的价格战战略，展示了云计算行业进入成熟阶段后，为了抢占市场高地而采取的激烈竞争手段。在国内市场，阿里云与京东云等厂商的降价行为同样预示着中国云计算行业正步入一个以价格竞争为特征的新阶段。面对市场规模的快速增长和预期的未来潜力，各大云服务商不仅要依靠技术创新和服务质量来赢得市场信任，还必须灵活运用价格策略，以适应日益激烈的市场竞争环境，实现市场份额的进一步巩固与扩张。

因此，阿里云、京东云等云服务商掀起的价格战，既是技术进步与成本降低所带来的必然产物，也是市场竞争加剧与战略博弈的结果。这场价格战不仅考验着各家企业如何在保证利润的前提下吸引和留住客户，也预示着中国云计算行业进入了更加注重性价比、用户体验和生态构建的新一轮发展阶段。只是价格战之后到底该怎么办？其实也在考验着各家云计算巨头们。

苹果手机在华销量大跌24%？华为大涨苹果大跌该咋看？

在世界手机市场上，苹果的龙头地位可谓是有目共睹，就在最近龙头苹果却被传出手机在华销量大跌24%的消息，就在此时华为销量大涨却形成了鲜明的对比，面对着苹果的大跌和华为的大涨，我们到底该如何分析？

一、冰火两重天的苹果与华为

据参考消息的报道，最新数据显示，受激烈竞争和价格压力的影响，苹果公司今年前六周在中国的智能手机销售量出现下滑。

报道称，“对比法”技术市场研究公司的数据显示，今年前六周苹果公司的iPhone在中国的销量同比下滑24%，使这家美国科技巨头在中国这个全球最大智能手机市场的市场份额跌至第四位。

中国竞争对手华为的销售量同比增长64%，主要受Mate 60系列手机的需求推动。华为以17%的市场份额位居第二，高于上年同期的9%。

数据显示，另一家中国竞争对手vivo的市场份额位居榜首。

报道称，“对比法”技术市场研究公司的一位分析师说，除了华为的复兴外，苹果也在与OPPO、vivo和小米的“激进定价”作斗争。由于iPhone新机型缺乏突出的功能，消费者似乎会在更换新机型之前保留旧机型更长时间。

据澎湃新闻的报道，Counterpoint认为，苹果的iPhone在今年头几周表现不佳，主要来自中国本土手机厂商的竞争，其中，iPhone在高端市场来自华为手机的竞争，在中档手机市场又受到来自OPPO、vivo和小米等公司采取的激进定价的挤压。

“尽管iPhone 15是一款很棒的设备，但它与之前的版本相比没有重大升级，所以消费者觉得现在可以继续使用老一代iPhone。”Counterpoint一位分析师表示。

苹果2024财年第一财季（截至2023年12月30日的自然季度）中国区开始表现不佳。财报显示，苹果大中华市场营收规模为208亿美元（约1493.44亿元人民币），同比下跌13%，低于预期的235亿美元。

不只中国市场，外界对苹果今年在全球表现都表现出担忧。日前，高盛对其最佳买入名单进行了调整，将苹果公司从名单中除名。这一决定主要基于苹果公司股票近期表现不佳，以及市场对该公司主要产品需求疲软的担忧。资本市场上，自2023年6月以来，苹果公司的股价几乎停滞不前，而同期标普500指数却上涨了近22%。这种明显的反差使得苹果公司在高盛的最佳买入名单中显得格格不入。

二、华为大涨苹果大跌该咋看？

近期，2024年前六周，苹果公司在中国的iPhone销量同比下降24%，在中国智能手机供应商中排名第四，市占率大幅下降。这一消息无疑在科技引起了轩然大波。与此同时，华为的销量却呈现出强劲的增长势头，进一步加剧了市场的竞争。那么，究竟是什么原因导致了苹果手机在华销量的大幅下滑？华为的大涨又该如何解读？

首先，苹果创新不足引发换机动能减弱。近年来，业界普遍认为苹果公司在产品创新上的步伐有所放缓，尤其是相对于华为等中国本土品牌的快速迭代和技术创新。iPhone新机型虽然在硬件配置、系统优化上仍然保持较高水准，但消费者期待的颠覆性创新却相对较少。自从iPhone X之后，苹果似乎陷入了一种设计和技术上的“舒适区”，后续的几代产品在外观和功能上的变化都相对较小。这种缺乏突破性创新的情况导致了消费者对苹果手机的换机动力逐渐减弱。尤其是在中国这样一个竞争激烈的市场，消费者对新鲜事物的追求更加强烈，一旦苹果手机失去了创新的吸引力，销量下滑几乎成为必然。

特别是随着技术进步的边际效应递减以及消费者对智能手机功能需求的日益多元化，缺乏足以刺激用户更换新机的重大亮点成为了制约苹果销售增长的关键因素。此外，高昂的售价也使得部分潜在用户在权衡性价比之后选择了观望或转向其他品牌。

其次，华为高增长在高端市场开始挤压平台。逆水行舟不进则退。在智能手机市场，这句话同样适用。当其他手机制造商都在纷纷推出具有竞争力的新品时，苹果如果停滞不前，就会被市场淘汰。

这些年，华为等国产手机品牌异军突起，在技术研发、产品设计、营销策略等方面不断突破，尤其是在5G、影像系统、快充技术等领域取得了显著优势。华为Mate系列和P系列新品不仅在国内市场受到热烈追捧，更是在国际市场上与iPhone直接较量，并取得了一定程度的成功。这导致了苹果市场份额被进一步挤压，尤其是在高端市场的竞争中，华为的竞争力显著提升，吸引了原本可能购买iPhone的用户群体。

此外，华为还通过构建完整的生态系统，提升了用户体验。从手机到平板、电脑、智能穿戴设备等多个领域，华为都在积极布局，形成了一套完整的智能设备互联方案。这种生态优势使得华为在与其他品牌的竞争中更具优势。

第三，安卓阵营已经有了全面对抗苹果的实力。除了华为，小米、OPPO、VIVO等品牌也在不断推出高性价比的产品，并且在品牌建设、渠道拓展和服务体系上不断提升。伴随着Android系统的不断成熟和完善，其与iOS系统之间的体验差距逐渐缩小，同时开放生态带来的个性化定制和本地化服务优势，使得越来越多的中国消费者倾向于选择国产品牌。尤其对于年轻消费群体而言，他们对新鲜事物的追求和对价格敏感度更高，这也加速了苹果市场份额的流失。

从技术来说，Android系统的开放性使得这些手机厂商能够根据市场需求和消费者反馈迅速调整和优化产品，从而满足不同用户群体的需求。相比之下，iOS系统的封闭性限制了苹果在个性化定制和功能拓展方面的发挥空间，这使得iOS的优势在一定程度上被削弱。

第四，降价营销虽然有效却持久性存疑。面对销量压力，苹果采取了一系列的营销措施和降价促销活动，以提振市场需求。然而，长期依赖于品牌溢价的苹果一旦开启大幅度降价，虽能在短期内刺激部分消费者的购买欲望，但这同时也可能损害品象，影响未来产品的定价策略和利润空间。更重要的是，单纯的降价并不能解决根本问题，即如何持续吸引并锁定消费者，特别是当消费者越来越注重价值感知而非单纯的价格时，一旦产品本身无法吸引消费者，那么营销的效果也会大打折扣。因此，我们可以认为降价促销虽然能够在一定程度上刺激消费需求，但过度依赖价格手段可能会损害品象和产品定位。

第五，苹果的核心难点依然是如何重塑消费者信心。苹果真正的挑战在于重振消费者对其创新能力的信任，并重新确立其在全球智能手机领域的地位。这要求苹果加大研发投入，确保未来产品具有革命性的突破，并在软件和服务生态系统层面深化布局，提供无可替代的用户体验。此外，适应中国市场特性，加强本地化服务，提升品象，也是苹果必须面对的重要课题。只有这样，苹果才能有效抵御竞争对手的冲击，稳定并扩大市场份额，从而走出当前销量下滑的困境。

因此，苹果手机在华销量大跌24%的背后反映出了整个智能手机行业市场格局的深刻变革与品牌挑战。对于苹果来说，这次的危机并不小，如何应对正在考验着库克带领的苹果们。

万达智慧商业深度融合万达商管业务，数字化将如何变革实体商业？

伴随着数字化的高速发展，中国实体商业市场也在被悄然改变，数字化体系正与实体商业发展的方方面面进行融合，这一表现，近日被万达商管集团再一次证实。

3月6日，万达商管集团西区公司举办以“向新2024，共创共赢”为主题的品牌发展大会，各政府和合作方代表及多家品牌代表近2000人，参与出席了这场行业盛会。行业内颇为关注的万达智慧商业也在大会上亮相，和以往不同的是，这一次的万达智慧商业已经全面融入了西区业务，无论是在大会现场的体感上，还是在业务内容上，万达智慧商业都已经成为万达商管集团业务不可分割的一部分。我们该如何看待万达智慧商业的发展？万达商管全面数字化融合将会如何改变实体商业江湖？

一场被数字化颠覆的大会和一个被全面拉齐的数字化理念

不难发现，商管西区这场规模庞大的品牌行业盛会是一场精心安排，周密策划的线上+线下结合全新模式的大会。作为一个观察者，我们发现，大会各个环节都和万达智慧商业深度融合，万达智慧商业让整场大会有效地连接了信息、租铺签约以及商业服务等多个方面，彻底颠覆了以往纯线下的模式，充分展现了全面数字化和科技化的特性，打破了时间和空间的限制，蜕变成为了一个以科技为核心的全方位信息大会。这种深度融合的背后，代表着万达商管全面数字化的决心和全面数字化理念的战略对齐。

我们知道，数字化转型本质是一次变革，涉及到业务模式的重塑、价值重构以及文化理念的重建，而这中间，最大的挑战之一，也在于“认知和理念的协同”。在大家的感知中，互联网企业在变革推进中往往能小步快跑，而实体企业的惯性比较强、节奏慢，甚至有时感觉推不动，这中间大多缺乏统一的理念。所以，在实体商业产业互联网的数字化改造过程中，数字化不光是技术重塑产业，拉通理念和认知也是重中之重。这次西区的品牌发展大会，不但传承了万达商管原有的文化，也随着时代和环境的变化，被“刷新”数字化理念，让外界有对万达商管 “数字化”转型也有了很强的体感，这无疑也是一次突破和颠覆。

万达智慧商业从1到100的加速变革

实体商业从过去的粗放型管理模式逐步进化到精细管理的新阶段，这一转变背后的核心动力来自于数字经济的赋能。万达商管为推动这一变革的实现，构建的万达智慧商业也在业务运营模式方面有了显著的转型与升级，在本次大会上，我们发现智慧商业已经完成从0到1的基础搭建，开始走向从1到100的爬坡革新之路。

在这一系列革新措施中，万达智慧商业通过先进的数字化技术手段，有力地改变了实体商业在选址、租铺、开店、经营过程中原本复杂而耗时的传统决策流程，使之转变为高效智能、数据驱动的决策体系。这一举措不仅重塑了万达商管内部的招商运作机制，更极大地提升了旗下商业项目的整体运营效能和市场竞争力。

在大会上，万达智慧商业生动揭示了平台与商管业务的深度整合效应。这一整合不仅体现在有力支撑万达商管内部的招商运营层面，更在为品牌合作伙伴提供一站式、覆盖全生命周期的综合解决方案中发挥了关键作用。

特别是在大会上，万达智慧商业展示的“三大伴飞”服务，已经有了互联网甚至超越互联网公司的味道。首先，选址更智能。万达智慧商业的智慧选址利用先进的数据分析技术和可视化工具，帮助商户快速找到最合适的铺位。商户只需在平台上输入基础需求，系统就能根据大量数据描摹出最符合需求的铺位，并进行智能推荐。

其次，构建阿里巴巴式的一站式解决方案。阿里巴巴整合服务链条，为B端企业提供一揽子服务，而万达智慧商业，也是整合了一系列服务，让商户通过平台享受到一系列服务，从贯穿品牌扩张、人员招聘、店面装修、保险服务、人事代理到各类信息服务在内的全方位支持，有效地提升了整体运营效率。

特别值得关注的是，针对当前市场中品牌扩张与发展的强劲需求，万达智慧商业在会上推出了创新的品牌加盟服务项目，完善了整个品牌在最前端扩张诉求的服务链条。采用线上线下相结合为品牌提供全面且深入的品牌发展解决方案，涵盖了品牌曝光推广、精准推荐匹配以及成交协助三大核心环节，并进一步细化为11个具体的服务方向，包括但不限于租赁商铺等关键步骤。

整套逻辑行云流水，像极了阿里巴巴的玩法，而阿里巴巴不仅是电商巨头，也通过旗下的1688等平台深度整合B端工厂资源，为中小企业提供采购、批发、分销等供应链服务，并借助阿里云、大数据分析等技术手段助力工厂进行智能化、数字化转型。可以说，万达智慧商业就是在实体商业赛道上形成了“阿里式”一站式变革。

最后，万达智慧商业提质增效。平台还提供了“店铺日常服务”、“经营管理服务”和“财务缴费类服务”等一系列经营提效服务。这些服务可以帮助商户更好地管理店铺，释放了品牌商户的运营精力，让大家把更多工作重心转移到经营本身上。

可以说，初期阶段，万达智慧商业实现了从无到有的数字化突破，成功展示了0-1的数字化转型成果。而今，万达智慧商业已进一步深化其在业务层面的应用和影响力，正逐步实现从1-100的规模化扩展与深入融合。这一过程中，万达智慧商业与实际业务操作紧密耦合，平台的功能性和实用性得到了业务的广泛认可与接纳，切实地助力了业务流程优化、效率提升及商业模式创新。

实体商业数字化的未来到底该怎么看？

一直以来，众多企业都在探索数字化的发展，涌现出一大批互联网巨头，也产生了不少大鳄，但是实体商业的数字化却是喊得最多但却也是最难做的的事情，不少企业都试图将数字化转型作为自己的发展方向，但是数字化往往是浮于表面，真正深入企业发展的甚至和企业业务深度融合的数字化却相当少，这次万达智慧商业的全面深度融合业务，无疑给未来实体商业数字化的发展带来了更多的想象空间。

首先，万达智慧商业的案例展现了未来实体商业数字化运营核心特征之一，即全面整合线上服务与线下空间，形成无缝衔接的全场景服务。通过数字化手段，品牌和商户可以实现从扩张拓店、店铺选址、生意经营等一系列流程的一体化操作和智能化管理，从而简化运营流程，降低成本，并提升整体业务效率。

其次，智能化数据驱动将会彻底变革实体商业运营。利用大数据分析和人工智能技术，万达智慧商业能够深入挖掘购物中心、商铺、品牌、客群等数据，为品牌商户提供基于数据的精准决策支持。

第三，标准化服务体系将会更加完善。在实体商业领域，建立统一且高标准的服务体系成为必要。这包括但不限于服务质量标准、服务流程规范、客户关系管理系统等，正如当前的万达智慧商业一样减少因地域差异带来的服务体验不一致，确保无论品牌在何处都能获得高品质且一致性的体验。

对于当前的市场来说，万达智慧商业最大的价值其实不仅仅在于数字化服务，而是深入商管业务与品牌和商户需求的数字化服务，当整个行业都苦于没有合适数字化服务的时候，万达智慧商业的出现则彻底改变了市场的发展趋势，真正把数字化深入到商管业务的方方面面，将数字化的改造深入到了整个市场业务的全链条之中，这样的应用能力无疑才是最值得关注的点，这样的万达智慧商业的价值才能真正得到凸显。

高鑫零售M会员店江阴再落一子，高鑫零售的大棋局该咋看？

在当前的新零售市场上，高鑫零售无疑是一家非常有名的新零售企业，其业务布局始终备受市场关注，就在最近高鑫零售M会员店再落一子，面对着高鑫零售的战略布局我们该如何分析？高鑫零售的大棋局该怎么看？

一、高鑫零售M会员店再落一子

据江阴发布的报道，M会员商店（江阴）项目在沪签约。高鑫零售M会员商店（江阴）项目签约仪式在上海M会员商店总部举行，这标志着M会员商店正式落户江阴。

据悉，M会员商店是高鑫零售旗下高端付费会员制商店，也是高鑫零售的第二增长曲线。M会员店的商品数约3,000件，超过10%为自有品牌产品。产品涵盖生鲜、烘焙、百货、母婴等20个品类和来自全球各地的品质好物。M会员店同时还提供门店5公里以内小时达送达服务。

自去年4月全国首店在扬州开业以来，M会员商店会员总数已经达到12万。目前已开出扬州、常州、南京3家门店，常熟线上已于今年1月26日抢先开业，正式对外开启配小时达送达服务。

二、高鑫零售的大棋局到底该怎么看？

在零售行业，尤其是在当下这个数字化、智能化飞速发展的时代，企业的每一步动作都备受关注。近日，高鑫零售旗下的M会员商店再次扩张，在江阴开设了新的门店。这一举措不仅展示了高鑫零售深耕江浙沪地区的决心，也反映了其在新零售赛道上的稳健步伐。我们该如何分析判断高鑫零售的市场表现呢？

首先，新零售赛道上的动态平衡可谓是一种艺术。在新零售的大背景下，无论是传统零售商还是新兴电商，都在不断地调整自己的经营策略，寻求与市场的最佳契合点。在零售赛道上，知名国际品牌如优衣库等凭借对全球市场的敏锐洞察力，不断通过优化门店网络以实现最佳资源配置，开店与关店并行不悖，正是其精细化运营的体现。这种动态平衡的经营艺术使其在竞争激烈的市场中立于不败之地。

对于高鑫零售而言，M会员商店的扩张正是其动态平衡策略的体现。在保持现有业务稳定增长的同时，积极开拓新的市场和客户群体，以应对日益变化的市场环境。这种策略不仅有助于企业实现持续增长，也能增强其抵御风险的能力。零售业的本质在于对市场的敏感度和快速响应能力。无论是优衣库还是高鑫零售，它们共同的智慧在于不固守一成不变的策略，而是根据市场环境的变化，灵活地调整开店与关店的节奏。这种策略有助于企业及时止损，避免资源的浪费，同时也能够在合适的时机捕捉市场机遇，实现快速扩张。

其次，深耕江浙沪，发力一点做深做透。从高鑫零售此次选择在江阴开设新门店的决策来看，其显然正在深耕江浙沪地区。这一地区经济发达，消费水平高，且地理位置优越，交通便利，是零售企业的理想战场。通过在这一地区密集布局，高鑫零售能够充分利用区域优势，提升品牌影响力和市场份额。

此外，深耕江浙沪地区还有助于高鑫零售形成独特的区域竞争优势。在这一地区，高鑫零售可以通过提供个性化的服务和产品，满足当地消费者的特殊需求，从而赢得消费者的青睐。同时，通过与当地供应商建立紧密的合作关系，高鑫零售还能够降低成本、提高运营效率，进一步巩固其在区域市场的领先地位。

具体来说，此次高鑫零售将M会员店落户江阴，是其继续深化江浙沪地区布局的重要举措。江阴作为中国经济发达地区之一，拥有较高的消费者购买力和活跃的商业环境，这无疑为高鑫零售提供了良好的业务增长土壤。高鑫零售选择在此开设M会员店，既是对区域内零售业态升级转型的响应，也是为了进一步巩固和扩大在华东核心区域的品牌影响力与市场份额。

第三，新零售稳健增长才是其最大的长期主义。在经历了新零售的高速增长时代之后，越来越多的零售企业开始意识到，追求短期利益固然重要，但更为关键的是要实现长期可持续的发展。对于高鑫零售而言，其显然已经认识到这一点。因此，在M会员商店的扩张过程中，高鑫零售始终保持着稳健的步伐。

这种稳健的增长策略不仅有助于企业避免过度扩张带来的风险，也有利于企业在长期发展中积累更多的资源和能力。通过不断优化运营模式、提升服务质量、拓展产品线等方式，高鑫零售能够逐步提升自身的核心竞争力，为未来的发展奠定坚实的基础。

高鑫零售在经历了早期的快速扩张之后，愈发注重单店质量和盈利能力的提升，而不仅仅是数量的增长。M会员店模式正是其向精细化、差异化服务转型的具体实践，这种高端付费会员制商店旨在通过提供独家、高品质的商品和服务来吸引和保留优质客户群，从而实现长期稳定的收益增长。

第四，行稳致远才能寻求更多的机会。在商业领域，特别是对于高鑫零售这样的企业来说，稳健经营和持续发展是构建并保持长期市场竞争力的关键。"行稳致远"意味着企业在追求快速发展的同时，必须保持战略定力，确保每一步都走得坚实有力，避免盲目扩张带来的风险。

选择适合自己的赛道，即找准自身的核心业务定位和目标市场，是企业实现长远发展的首要任务。只有在找准赛道的基础上，通过深度耕耘，提升专业能力和竞争优势，才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。同时，以定力去寻找和把握更多的市场机会，也是企业发展的重要策略。这不仅需要对行业趋势有敏锐的洞察力，还要求企业在坚持核心业务的同时，具备灵活应变和创新求变的能力。

因此，高鑫零售M会员店在江阴的落子，不仅是其深耕江浙沪市场的一次战术推进，更是其围绕新零售发展趋势，坚持稳扎稳打、步步为营战略思路的具体体现。这样的高鑫零售的战略布局大家看懂了吗？

魅族停产转战，OPPO突然参战，AI手机究竟未来何在？

最近一段时间，各大手机厂商在沉寂了一段时间之后突然启动了一个全新的方向，甚至有老牌手机厂商宣布直接放弃手机生产全面转战，而这个新的方向就是AI手机，巨头们集体转向的原因到底是什么？AI手机的未来又该是什么样的呢？

一、魅族不惜停产布局，OPPO突然全面参战

据中国经济网的报道，魅族官方发文表示，当前，随着全球手机市场换机周期延长、消费创新空间有限、行业恶性竞争加剧，手机行业正面临着前所未有的挑战。同时，手机产品单纯依赖硬件升级和参数竞争，已无法满足广大消费者多样化、全面化的使用需求和使用体验，行业亟需寻找新的可持续发展方向。

魅族决定 All in AI，将停止传统智能手机新项目，全力投入明日设备 AI For New Generations，迈入前景广阔的 AI 科技新浪潮。魅族将通过三年的生态布局和技术沉淀，逐步完成 All in AI 愿景。按照规划，2024 年魅族面向 AI 时代全新打造的手机端操作系统将进行系统更新，构建起 AI 时代操作系统的基建能力；此外，魅族首款 AI Device 硬件产品也将在今年内正式发布，并与全球顶尖的 AI Device 厂商展开正面竞争。

无独有偶，据深圳新闻网的报道，OPPO举办AI战略发布会，分享新一代 AI 手机的四大能力特征，展望由AI驱动的手机全栈革新和生态重构的趋势，并发布由OPPO AI超级智能体和AI Pro智能体开发平台组成的OPPO 1＋N智能体生态战略，旨在通过全新AI战略让 AI 从尝鲜到常用，为用户带来更高效、自在的下一代AI体验。OPPO还联合IDC共同发布行业首个《AI手机白皮书》，带来OPPO在AI手机时代的前瞻性思考，加速手机行业迈向AI的全新阶段。

据新京报的报道，IDC预计在中国市场，随着新的芯片和用户使用场景的快速迭代，新一代AI手机所占份额将在2024年后迅速攀升，2027年达到1.5亿部，市场份额超过50%。16GB RAM（内存）将成为新一代AI手机的基础配置，SoC（系统级芯片）以外的硬件需要一同配套升级，如16GB RAM对于新一代AI手机则属于最低要求。新一代AI手机在存储、屏幕、影像设备的升级将带来硬件升级和成本提升，厂商可利用科技创新及其相关功能卖点撬动终端价格。

二、AI手机究竟未来何在？

在智能手机行业竞争日益激烈的今天，每一次的市场变动都可能引发行业的重新洗牌。近期，魅族宣布停产传统手机产品线全面ALL IN向AI的消息引起了业界的广泛关注。与此同时，另一家知名手机制造商OPPO却高调宣布进军AI领域，这一进一退之间，似乎预示着手机市场的风向正在悄然转变。我们该怎么分析判断这件事呢？

首先，无论是魅族还是OPPO都是敏锐的市场参与者。在当今科技日新月异的背景下，手机行业正经历着前所未有的变革与挑战。魅族作为中国智能手机市场曾经的一支先行者，在面临市场竞争加剧、技术创新迭代快速的环境下，毅然决然地做出了战略调整——停产传统智能手机项目，并全面转向AI领域的布局，这一举动无疑是破釜沉舟的决定，代表着手机厂商对未来技术趋势的深刻洞察和勇敢尝试。魅族希望通过深耕AI技术，开发出新型智能终端产品，打破原有的硬件局限，实现从功能手机到智能生活助手的跨越，以期在新的蓝海市场中找到生存和发展的机遇。

OPPO其实也是如此，OPPO的动作更为迅速和全面。在宣布进军AI手机市场的同时，OPPO还展示了其在AI领域的深厚积累和强大实力。通过自主研发和合作伙伴的支持，OPPO正在构建一个完整的AI生态系统，包括硬件、软件、服务等多个方面。这种全面布局的策略，不仅有助于OPPO在AI手机市场占据有利地位，也让市场看到了OPPO的决心。

其次，手机厂商们集体转战其实是手机寒冬下的必然选择。当前的手机市场正处于一个关键的转折点。随着消费电子寒冬的到来，各家手机企业普遍面临着销量低迷、市场压力巨大的困境。这一趋势不仅影响了传统手机制造商，也对新兴品牌构成了严峻挑战。在这一背景下，寻找新的增长点成为了行业的共同目标。

消费电子寒冬的出现，主要源于市场饱和度的提升和消费者需求的多样化。经过多年的高速发展，智能手机市场已经趋于成熟，新增用户数量增长缓慢。同时，消费者对手机的需求也从简单的通讯工具转变为追求更多创新和个性化的产品。这使得传统手机市场的竞争愈发激烈，各家企业都在努力寻求差异化竞争优势。

第三，AI的突然兴起则给手机厂商看到了机会。随着人工智能技术的不断发展和普及，AI已经成为手机企业寻求新增长点的重要方向。相比于之前的VR和AR技术，AI的应用范围更加广泛，发展潜力也更大。这一趋势不仅改变了手机市场的竞争格局，也为手机企业带来了前所未有的机遇。

AI技术的应用为手机带来了更加智能、便捷的用户体验。通过AI技术，手机可以更加准确地理解用户需求，提供个性化的服务和推荐。例如，AI可以根据用户的喜好和使用习惯，智能调整手机设置、优化电池续航、提供智能语音助手等功能。这些创新性的应用不仅提升了手机的智能化水平，也满足了消费者对手机功能多样化和个性化的需求。

AI技术的发展也为手机企业带来了更多的商业机会。通过AI技术，手机企业可以开发更加精准的市场营销策略，提高品牌知名度和用户忠诚度。同时，AI技术还可以应用于手机相关的生态系统建设，如智能家居、智能穿戴等领域。这些新兴领域的拓展不仅为手机企业带来了新的收入来源，也进一步巩固了企业在市场中的竞争地位。

第四，当前的难点是到底什么才是AI手机真正的未来？尽管AI手机的潜力巨大，但其具体形态、逻辑以及市场接受度等仍然充满未知。在这种不确定性下，手机企业面临着如何平衡风险与收益的重大考验。

一方面，AI手机的逻辑与样式尚未定型。与传统手机相比，AI手机不仅仅是在硬件上加入了AI芯片，更重要的是在软件、算法以及用户体验上实现了全面的智能化。这意味着手机企业需要投入大量资源进行研发，探索AI技术与手机硬件、操作系统的深度融合。然而，这种融合的难度和复杂性远超想象，很可能导致研发进度推迟、成本超支等问题。

另一方面，市场接受度的不确定性也是一大风险。尽管AI技术的应用范围广泛，但消费者是否愿意为AI手机支付更高的价格、是否真正需要AI手机提供的功能，这些都是未知数。如果市场反应不佳，企业可能面临巨大的库存压力和资金损失。

因此，魅族的全面转战和OPPO的突然参战都是市场环境变化下的必然选择，其最终的目的都是为了适应市场变化并在竞争中生存下来。而对于整个手机行业而言，AI技术的引入无疑为其带来了新的发展机遇和挑战，到底该如何应对AI的机遇与调整，其实都在考验着每个手机企业。

如何看待知名国际投行杰富瑞给网易有道买入评级？

如何看待知名国际投行杰富瑞给网易有道买入评级？

昨天，网易有道（NYSE：DAO）财报刚刚公布，美国投资银行杰富瑞(Jefferies)发表报告称，在人工智能赋能全业务的指引下，有道获得了超预期的季度营收，因此维持有道“买入”评级，目标价6.2美元。

我认为杰富瑞对网易有道的看好是有一定依据的。从网易有道发布的2023年四季度及全年财报来看，公司在经营利润、经营性现金净流入等方面均创历史新高，且主要财务指标同比有所改善。此外，有道在数字内容服务、智能硬件等领域也表现出较强的增长潜力。

值得注意的是，杰富瑞在报告中强调了人工智能在教育领域的应用，这也是网易有道关注的重点。随着数字内容服务的不断优化和智能硬件的不断创新，相信有道在2024年将继续保持良好的增长势头。

网易云音乐净利润超7亿，盈利持续提升，云音乐市场前景何在？

在当前的在线音乐市场上，网易云音乐无疑是其中最具市场影响力的平台之一，就在最近网易云音乐财报公布，各项核心财务数据持续提升，盈利能力持续改善，面对着网易云音乐的市场表现，我们该如何分析呢？云音乐市场前景何在？

一、网易云音乐财报公布

据中国证券网的报道，网易云音乐披露2023年业绩公告。财报显示，网易云音乐2023年净收入78.7亿元，净利润7.34亿元。2023年，网易云音乐持续推进以音乐为中心的核心生态发展，变现能力及盈利能力大幅提高。得益于会员订阅收入增加、运营效率及成本控制的持续优化，2023年全年，网易云音乐盈利创新高，首次实现年度扭亏为盈，毛利率由2022年的14.4%升至2023年的26.7%。

用户方面，财报显示，尽管全行业放缓，2023年，网易云音乐在线音乐服务月活跃用户数仍稳步增长至2.06亿人，同比增长8.7%。在线音乐业务同比继续保持稳健增长，月付费用户数达4412万人，同比增长15.3%。得益于会员规模扩大，会员收入继续保持稳定增长，2023年收入36.5亿元，同比增长20.2%，在线音乐服务每月每付费用户收入提升至6.9元。

2023年，平台不断扩大差异化的优质内容，推出“5元学生会员”、激励广告、黑胶会员，增加多终端曲库权益等优惠及权益提升活动，进一步降低会员门槛、提升用户体验。平台优质活跃用户增长可观，会员吸引力持续提升。2023年，日活跃用户数/月活跃用户数比率稳居30%以上，平台用户黏性持续保持行业领先。

二、云音乐市场前景何在？

随着互联网技术的不断发展，数字音乐产业在全球范围内呈现出蓬勃发展的态势。中国作为全球最大的互联网市场之一，数字音乐消费也日益普及。在这一背景下，网易云音乐作为中国领先的在线音乐平台之一，其盈利能力的持续增长以及云音乐市场的未来发展前景备受关注，我们如何分析看待这件事？

首先，网易云音乐财务表现全面向好，盈利水平持续提升。

根据最近发布的财报数据，网易云音乐在2023年实现了净收入78.7亿元，净利润7.34亿元。这标志着网易云音乐2023年实现了首度全年扭亏为盈，显示出其盈利模式的可持续性和稳健性。此外，网易云音乐的毛利率也有显著提升，毛利率由2022年的14.4%升至2023年的26.7%。，进一步证明了其盈利能力的增强。

一是网易云音乐通过多元化的收入来源和有效的成本控制策略实现了净利润的稳定增长。其收入主要来自付费会员、广告、直播等多个渠道，其中付费会员服务的增长尤为显著，这表明用户愿意为高品质的音乐体验支付费用。

二是随着用户基数的扩大和付费率的提升，规模效应开始显现，导致毛利率逐步提高。此外，网易云音乐在内容采购和版权管理上的优化也有效降低了成本，提高了整体的利润率。

三是网易云音乐注重产品体验和社区氛围的构建，使其能够在竞争激烈的市场中脱颖而出。通过提供高质量的音乐内容、个性化推荐以及用户互动平台，网易云音乐成功吸引了大量忠实用户，这些用户的高参与度进一步推动了付费会员的增长。

其次，原创为王时代，原创音乐优质内容成为网易云音乐的优势增长点。

在当前的音乐市场中，原创音乐逐渐崭露头角，成为了行业发展的新趋势。网易云音乐敏锐地捕捉到了这一变化，将原创音乐作为自身发展的重要增长点。

一是网易云音乐在自制内容方面取得了显著成果。例如，2023年推出的《向云端》、《精卫》等爆款歌曲，不仅受到了广大用户的热烈欢迎，还在市场上取得了显著的成功。这些歌曲不仅具有高度的艺术价值，还通过与央级媒体、品牌方等合作，实现了商业价值的最大化。

二是网易云音乐对原创音乐人的扶持力度也在不断加强。通过设立原创音乐扶持计划和特别策划，网易云音乐为原创音乐人提供了一个展示才华的舞台，帮助他们提升影响力和商业收入。例如，00后原创音乐人郑润泽在网易云音乐的支持下，实现了爆发式增长，其首张个人原创专辑更是登上了网易云音乐2023上半年专辑榜TOP6。

三是网易云音乐还积极利用人工智能技术，推出一系列AI音乐辅助创造工具，如灵感充电站、网易天音、网易云音乐·X Studio等。这些工具为音乐人提供了更加便捷的创作环境，降低了创作门槛，同时也为网易云音乐积累了大量的优质音乐内容。

第三，云音乐市场前景依然广阔，网易云音乐优势持续扩大。

随着互联网的普及和数字音乐的快速发展，云音乐市场的前景依然广阔。对于网易云音乐而言，其在华语音乐发展上的两条主线：持续推出优秀的音乐作品和全面深化音乐人服务，围绕两大主线将为其带来巨大的市场机遇。

在推出优秀音乐作品方面，网易云音乐已经展示了其在版权回归、原创音乐推广、跨界合作等方面的独到企划能力。未来，随着平台对音乐人的深度挖掘和对优质内容的持续投入，我们有理由相信网易云音乐会推出更多脍炙人口的音乐作品。

在音乐人服务方面，网易云音乐不断深入，提供了全面的创作者服务。云梯计划2023、beat交易平台、X Studio等创新举措旨在解决行业痛点，为音乐人提供更加便捷、高效的创作环境。这种全方位的服务将吸引更多音乐人加入网易云音乐的大家庭，从而进一步丰富平台的音乐内容库。例如，近期，网易云音乐宣布“回归音乐”，并聚焦在线音乐业务，以推动平台音乐生态健康发展。这一战略调整将使网易云音乐更加专注于其核心业务，提供优质的音乐内容和服务，从而进一步巩固其在云音乐市场的领先地位。

综上所述，网易云音乐的盈利能力持续改善，内生发展动力强劲，为平台发展提供长期支持。也正是如此招银国际、国信证券等多家证券机构给予网易云音乐“买入”评级。在未来的发展中，我们期待网易云音乐能够继续保持其创新精神和用户至上的理念，为全球用户带来更加丰富多彩的音乐体验。

机票价格跌成白菜价？为啥有这么便宜的机票？

自从飞机被发明之后，作为人类最快的交通工具，飞机的价格也始终居高不下，在高铁发明之前一直都稳居最高价的出行方式之一，然而就在最近这段时间不少低价机票出现，甚至有媒体感叹一张机票都不够买一颗白菜，为啥会有这么便宜的机票？

一、机票价格跌成白菜价？

据中新经纬的报道，上海飞青岛只要14元？节后机票价格大幅跳水的消息引发热议。据同程旅行向中新经纬提供的数据，春节假期后第一周，国内机票平均价格环比下降了15%，国际机票均价环比下降了约10%。本周上海飞重庆的机票最低票价为31元，上海飞青岛的票价只要14元。有网友评论，“在超市买一棵白菜的钱可能都不止14元。”也有部分网友质疑：“燃油附加费算上了没”“加上税就好几百了”“建议看看返程的价格”。

无独有偶，据广州日报的报道，春节黄金周结束后，机票价格“跳水”的消息在社交媒体刷屏，其中甚至出现“0元机票”。记者发现，确实有部分境外航线及国内航线降价促销，广州出发前往国内的多条航线也出现了1到2折的机票。但“0元机票”或仅需几十元机票的使用实际上有各种前提和限制。

“上海飞大阪机票仅8元”的话题，于2月20日冲上微博热搜。2月20日下午，记者通过春秋航空APP发现，近期从上海飞往日本大阪、新加坡、韩国济州岛在内的多条出发航线的不含税票价都很低。以2月26日上海飞济州岛为例，记者查询了解到，单程不含税最低价格为59元，税费为319元，但是要享受此价格需额外花费79元购“省钱卡”后才能享受。

近日，各家航空公司都开启了促销。亚航2024年“0元大促”首秀已发布。预订日期为今年2月19日至2月25日全球130多个目的地的数百万个座位均享有大幅度折扣。在泰国方向，从广州出发至曼谷，亚航促销机票价格低至0元起。而未包括税费、附营产品费用及其他费用。

不过据中新经纬的调研，携程相关负责人表示：“此类特价机票，主要受供需关系影响，热门城市在春季出游高峰过后，游客流量快速下降，航空运力出现过剩的情况。2、3月份，用户有较大概率捡漏到此类特价机票。”

低至两位数甚至个位数，机票价格为何能降到这么低？携程相关负责人表示：“此类特价机票，主要受供需关系影响，热门城市在春季出游高峰过后，游客流量快速下降，航空运力出现过剩的情况。”

需要注意的是，在同一个航班上，特价票舱位并不会放出太多，实际费用往往要高出不少。同时，这类特价票，往往都有苛刻的出行条件要求，比如额外付费托运行李或者免费行李额极少、不能退改签等。

二、为啥会有这么便宜的机票？

在当今社会，机票价格的大幅波动已成为一种常见的市场现象。尤其在某些特定时期，如长假结束后，我们经常会看到机票价格像白菜一样便宜。那么，为什么会出现如此低廉的机票价格呢？这背后又隐藏着哪些经济学原理呢？

首先，熟悉经济学原理的朋友们会明白市场上的商品和服务价格是由供需关系决定的。对于航空公司而言，其航班运营具有较高的固定成本和相对刚性的供给特征。飞机的购买、维护、机组人员配置以及航权许可等都构成了航空公司的基础运营成本，这些成本在短期内是相对固定的，航班班次也难以迅速调整。

长假期间，由于民众集中出行，旅游及探亲需求激增，导致对机票的需求量大幅上升，从而推高了机票价格。然而，在长假结束后，市场需求快速回落，一方面，大量的旅客已经完成了旅行计划；另一方面，商务出行和其他非假期出行的需求恢复到正常水平，这使得市场上对机票的需求骤然减少。

与此同时，航班供给并没有同步减少，航空公司仍然按照原定的航班计划进行运营。当需求明显低于供给时，就出现了供过于求的局面。为避免空座率过高带来的损失，航空公司通常会选择降低机票价格以刺激消费，吸引那些可能因为低价而临时或提前制定出行计划的乘客。这样一来，“白菜价”的机票便在市场上出现，这也是航空公司应对需求波动、优化收益管理的一种策略。

其次，飞机作为现代交通运输工具，其运营模式确实体现了双向经济的特点。大部分航班尤其是连接热门旅游目的地的航线，通常会设计为往返程，以满足旅客从出发地到达目的地以及后续返回的需求。然而，在实际运营中，由于市场需求的不平衡性，去程和返程的客流量可能并不对等。

例如，在当前的情况下，春节黄金周已经结束了，前往度假胜地的旅客可能会比从该地返回的旅客少得多，尤其是在假期或旅游旺季已经结束的状态下。这样一来，去程航班在需求不足时就可能出现座位空置的情况。为了避免资源浪费和损失潜在收入，航空公司会选择通过降低去程航班的票价来吸引乘客，尤其是那些计划出行但时间安排较为灵活的乘客，或者能够因低价而调整行程的商务旅客。

这种大幅降价手段不仅有助于提高去程航班的载客率，减少单位成本下的亏损，而且也有助于维持航线的整体运营平衡。通过这种方式，航空公司能够在一定程度上熨平供需波动带来的影响，并且优化整个航线网络的收益管理。同时，这也给消费者提供了捡漏的机会，以较低的成本体验航空旅行。

第三，飞机机票的定价策略确实可以从边际效用的角度进行深入理解。对于航空公司而言，一架飞机执行一次航班的成本主要包括固定成本和变动成本两部分。固定成本前面我们已经有过论述，在航班起飞前就已经确定且不随乘客数量增减而改变；变动成本则主要与燃油消耗、餐饮供应等相关，会随着乘客人数的变化而有所波动，但相对固定成本来说较小。

当一个航班班次开始售票时，航空公司首先通过销售高价票（如全价经济舱或商务舱）来获取收入，这部分收入往往能够覆盖甚至超过航班的整体运营成本。一旦达到这个阶段，后续每多售出一张票，其成本主要是变动成本部分，而对于已经支付了固定成本的航空公司来说，增加的这部分收入几乎全部为利润。

基于此，航空公司就有动力采用边际定价策略，即在确保成本覆盖的前提下，对剩余座位采取低价促销以吸引更多的旅客购票。这样做不仅可以提高载客率，降低空座率带来的损失，还能有效利用航班资源，实现收益最大化。因此，我们时常能看到市场上出现“白菜价”机票的现象，这正是航空公司运用边际效用原理进行精细化管理和市场策略调整的结果。

第四，尽管市场上会出现极为吸引人的低价机票，但消费者在购买时需要充分认识到“买的没有卖的精”这一市场原则。航空公司为保障自身的运营利润和资源有效利用，在推出低价票的同时，通常会附加一系列限制性条款或条件。

例如，不允许改签意味着一旦购票后，如果乘客因故需要更改行程日期或航班，则无法免费或低成本地调整机票，可能不得不重新购买全额票价的机票。另外，低价票可能还规定了严格的退票政策，如收取高额退票手续费或完全不支持退票。

此外，低价机票往往还会对行李额度进行严格限制，仅提供极低甚至无免费托运行李服务，额外行李需按照较高标准收费。其他常见限制还包括但不限于：座位选择受限、优先登机等增值服务不可享受、积分累积比例降低等。消费者在购买这类特价机票时务必仔细阅读并理解相关的使用规则和限制条款，确保这些条件不会对个人出行计划造成不便或产生额外的经济负担。

因此，白菜价机票的确存在，但是到底能不能捡漏？如何实现真正的捡漏，我们一定要理解其中的原因，并且认真权衡自己的时间和计划安排。

比亚迪亮相2024日内瓦车展 全球化进程再加速

2月26日，比亚迪携八款新能源车型亮相日内瓦车展，进一步拓展其全球布局，推动绿色出行，助力全球能源绿色转型。

比亚迪亮相2024日内瓦车展

发布会上，比亚迪首次向欧洲消费者展示其自主研发的DM-i超级混动技术，并亮相了搭载该技术的车型——宋PLUSDM-i（海外版命名为SEALU DM-i）。该车型将于2024年第二季度在欧洲上市，旨在满足欧洲用户多元化的出行需求，提供高效、节能的驾驶体验。

比亚迪欧洲汽车销售事业部总经理舒酉星表示：“16年前，我们在日内瓦车展上带来了第一代DM技术。经过几轮技术迭代，今天，我们带来创新的DM-i超级混动技术，欧洲的消费者将会体验到这一动力技术的诸多优势。比亚迪相信，这项技术可以成为推动绿色出行转型的关键力量，让更多消费者接受电动汽车。”

比亚迪欧洲汽车销售事业部总经理舒酉星发布宋PLUSDM-i

此次车展，比亚迪旗下百万级高端新能源汽车品牌仰望首次亮相欧洲，其首款旗舰车型仰望U8凭借颠覆性的技术和卓越的性能表现，在日内瓦车展现场成为全场焦点。

比亚迪设计总监沃尔夫冈·艾格在发布会上对仰望U8的设计理念进行了深入解读，诠释了比亚迪对未来出行方式的独到见解与艺术美学追求。他表示：“仰望的设计美学唤起人们的情感，它所使用的新能源科技使生活更加惬意。仰望是可持续奢华的体现。”

比亚迪设计总监沃尔夫冈·艾格阐述仰望U8设计美学

继去年9月在德国慕尼黑车展首秀后，比亚迪旗下的腾势品牌热度不减，其首款豪华MPVD9吸引众多参展者体验。另外，此次腾势品牌也首次对欧洲用户展出其智能豪华猎跑SUVN7。

作为2024欧洲杯®官方合作伙伴，比亚迪的新能源汽车将作为官方用车，为赛事提供绿色出行服务。发布会当天，欧足联代表受邀莅临展台，深入了解比亚迪领先的新能源技术与产品。

左一：比亚迪欧洲汽车销售事业部市场与公共关系总监彭莹莹

左二：比亚迪欧洲汽车销售事业部总经理舒酉星

左三：比亚迪设计总监沃尔夫冈·艾格

左四：比亚迪欧洲汽车销售事业部总经理助理杨勇

2023年，比亚迪新能源汽车年度销量超300万台，蝉联全球新能源汽车销量冠军，全球化战略稳步推进。自2022年9月宣布进入欧洲乘用车市场以来，比亚迪携手本地合作伙伴，将多款新能源汽车快速推向德国、英国、法国、挪威等欧洲19个国家，累计开店超250家，为欧洲当地消费者提供优质的本地化服务和多元化产品选择。未来，比亚迪将继续用技术创新和优质的新能源产品，满足欧洲和全球用户的绿色出行需求，助力“为地球降温1°C”。